廣汽謳歌又出猛將了,2.0T+265馬力,網友:品牌知名度太低

廣汽謳歌又出猛將了,2。0T+265馬力,網友:品牌知名度太低。

現在,國內市場上各種各樣的車充斥著,隨著消費者經濟水平的提高,豪華車型也開始進入千戶家庭,但是,從市場上的銷售情況來看,德國車一直具有壓倒性的競爭力,特別是賓士寶馬和奧迪這三個豪華品牌,將眾多的雙線豪華品牌持續壓縮在市場上的生存空間,為了打破這個困境,各高階車品牌紛紛拿出自己的創意,比如唱廣汽的歌,這次終於放出了“大手”,那是謳歌新RDX的車。

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廣汽謳歌是豪華品牌,但在國內知名度特別低,幾乎是邊緣化的,因為主要是車的標誌問題,所以沒有特別受消費者歡迎,但是,在老司機看來,廣汽謳歌的很多車型實力還是很強的,用這個謳歌RDX來說,產品力相當強,具體的表現怎麼樣?接下來讓我們用老機器詳細調查一下吧。

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豪華大氣外觀設計

從外觀上來說,透過謳歌RDX,明顯地具備了非常豪華的要素,一眼就能感受到等級感,車頭採用了最新的家庭設計風格,進氣格柵的形狀看起來像巨大的鑽石,內部採用了放射性鍍鉻,除此之外,不規則形狀的兩個前燈造型也非常敏銳,內部標準裝備矩陣式排列的LED光源,燈光點亮後,展現出的高階感和科技感絲毫不亞於奧迪的車型。

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從謳歌RDX的側面來看,主要強調運動風格,車身看起來非常緊湊,但是上升線和涼爽的鋁輪相結合,整體的車的風格更顯輕便,另外,輪轂、後視鏡、側裙都進行了煙燻處理,使整車看起來更年輕,謳歌RDX的尾燈採用紅白的設計,外形像鐮刀,點燈後具有相當大的視覺攻擊性,被底部寬廣的後方包圍,具備2個謳歌RDX的大口徑排氣筒,發揮出強大的運動效能。

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戰鬥機般的座位

中型SUV的定位分別為475219261668mm,其累加RDX的總長度,且最大軸距離為2750mm,在同一級別的車型中,謳歌RDX的尺寸雖然不能說有多好,但是車內的乘車空間卻很大,主要是車內整體配置了5個座位,所以後面座位的空間不會讓人感到擁擠和壓迫。

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謳歌RDX的內部裝飾採用了標準的家庭設計,看起來像戰鬥機的艙,不由得產生了強烈的戰鬥慾望,交換機構與10。2英寸的懸浮式中控螢幕緊密相連,配合全系統標準裝備的真皮多功能把手和7英寸的液晶儀表,在一定程度上提高了車內的科學技術感,除此之外,紅色皮革和縫合線的應用也會使整體內部裝修的氛圍顯得更加年輕、激進。

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265馬力+10AT

在電力系統方面,新型號的謳歌RDX在所有學部都配備了2。0T的渦輪增壓引擎,其最大功率為265馬力,峰值扭矩為380牛米,傳動系統與10齒輪的手相匹配,在底盤方面,謳歌RDX採用了前臂和後杆的雙鉤結構,一些車型都配備了全時四驅系統。

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最後的評論

總的來說,老司機覺得謳歌RDX作為豪華車型也比較合格,作為臉的價值和動力,也有特別強烈的表現,但是,廣汽歌在國內的評價太小了,其旗下的車型也看不清楚,令人遺憾。