隨著我國經濟的發展，目前我國的許多城市正在進入發達國家大城市的行列，比如上海、深圳、廣州、北京等城市。當我們去到這些發達城市旅遊的時候，都會不由得感嘆，中國騰飛了，這些地方的繁榮富強，讓很多人賺了不少錢。

然而就在我國沿海的三個經濟發達城市之間，耗資1269億建起了一座跨海大橋，交通變得非常便利，這就是港珠澳大橋，港珠澳大橋創造了多項世界第一，總長度約55公里，連線了香港、澳門和珠海，在交通便利方面達到了史無前例的高度。

這座大橋不僅連起了我國的三個經濟發達的城市，也成為了中國基建狂魔的代表，很多遊客去旅遊的時候，都喜歡經過港珠澳大橋，去香港或是澳門也由原來的水路，走上了陸路，甚至很多遊客來到珠海旅遊，都會特意到這裡打卡，感受中國這一超級工程。

然後最近有網友算了一筆賬，其實港珠澳大橋居然是一門巨大的虧本生意。據瞭解，港珠澳大橋每天的過路費約45萬元左右，一個月就是1350萬元，一年可以收到1。6億元的過路費，但是大橋造價卻高達1269億元。按照這樣的過路費收益速度，至少需要810年才能回本，這還不算正保養和維護費用。然而大橋設計的使用年限卻只有120年，也就是說就算在不算維護費用的情況下，120年滿打滿算，只能收回200億左右，這樣算下來，建立這座大橋鉅虧1000億左右。

雖然這是一門鉅虧的生意，但是網友們卻瘋狂點贊。認為這才是大國該有格局，沒有什麼事情都是資本家的利益優先，應該更多地為勞動人民考慮。這樣的大橋雖然是鉅虧的生意，但是對兩岸人民來說卻是一項巨大的福利工程。其帶來的經濟價值和社會效益是無法估量的。同時它的建成還加深了兩岸同胞之間的交流與溝通，是金錢所不能比擬的，所以認為這是一項不折不扣的民生工程，值得點贊。

各位朋友對港珠澳大橋的這門“鉅虧生意”怎麼看呢？歡迎留言評論。

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