寶馬XM概念車洩露,雙渦輪V8配電機,欲打造最強M系?

本來心心念想看看新一代的寶馬X7或者寶馬X8長啥樣?但是在近日的外媒上等來的卻是全新的寶馬XM概念車,雖未透露正式的量產版,但應該能說明新一代的寶馬X8會以此為雛形。

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寶馬XM概念車洩露,雙渦輪V8配電機,欲打造最強M系?

新車搶先以XM的身份登入,自然要宣示高階旗艦的身份。其車頭採用銳利的日間燈,而大燈組則可能隱藏在浮誇的大包圍之內(所謂目前比較流行的分體式大燈)。

最為顯著的則是碩大的雙腎式格柵,而按照官方的措辭就是越大就顯得越尊貴!

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側身嘛,則是比較跨界式的“肌肉型男”,擁有比較明顯的黑色線帶,背部則高高聳起很有氣勢的那種感覺。這就不難發現,新車的側身和全新X8十分相像。

寶馬XM概念車洩露,雙渦輪V8配電機,欲打造最強M系?

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屁股就表現的十分浮誇,擁有鐮鉤式的燻黑尾燈,與之匹配的還有雙邊四出排氣筒,給人的感覺就是簡單粗暴!至於尾部還有“XM”的標識,由此來彰顯自身獨特的身份。

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內飾的豪華屬性也表現的淋漓盡致,終於捨棄了萬年不變的懸浮屏,改為最流行的貫穿大屏,滿滿的科技氣息。

寶馬XM概念車洩露,雙渦輪V8配電機,欲打造最強M系?

寶馬XM概念車洩露,雙渦輪V8配電機,欲打造最強M系?

除此之外,新車還應用真皮包裹運動式座椅,與之匹配進行工藝拉花的飾板,其運動和藝術相兼得。

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寶馬XM概念車洩露,雙渦輪V8配電機,欲打造最強M系?

有關寶馬XM的動力系統,據海外媒體透露將搭載雙渦輪增壓V8發動機,與之匹配的還有一套150kW的電機組,使其最大輸出功率能達到560kW(750馬力),其主要競爭對手就是現有的

保時捷Cayenne Turbo GT、奧迪RS Q8等。

當然,有知情人士暗示新車將於2023年初率先在澳大利亞推出,其標配就包括了限滑後差速器、高效能制動器(深藍色、紅色或黑色卡鉗)、M 座椅、碳纖維套件和 21 到 23 英寸之間的合金輪轂。