課後服務“5+2”全覆蓋,看似接送難被解決,但新問題又來了

必須記住我們的學習時間是有限的,時間有限,不只由於人生短促,更由於人事紛繁。——斯賓塞

從學生踏入幼兒園起,家長就要陷入各種教育焦慮之中,其中很讓家長苦惱的一個問題,就是學生上放學時間與家長上下班時間不匹配,所導致的“接送難”問題。

課後服務“5+2”全覆蓋,看似接送難被解決,但新問題又來了

要不然家長遲到,要不然請假,要不然託家裡的老人接送,怎麼看都不是長久之計,也正是因為這種情況,

逼得不少職場媽媽轉型成為全職家長

,不少家長叫苦連天,此事也引起教育部門的重視。

課後服務“5+2”全覆蓋,看似接送難被解決,但新問題又來了

中小學開展“延時服務”,幫家長解決接送難問題

為了解決家長所擔憂的接送難的情況,相關部門也推出了“5+2”延時服務計劃,正常上課結束後,

額外由學校老師提供看管服務,工作日五天的晚上將延長兩個小時

,幫助學生答疑的同時,讓家長也能更安心的工作。

該項政策預計在9月1日秋季開學時,全國範圍內的落實,不少家長都此還是抱有期待,不用擔心接送學生的問題,比起校外託管班,

參與學校的延時服務收費也會更少,並且具備靈活性

,能讓家長根據實際情況,自由選擇是否參與。

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更好的是,由在職教師看管學生的寫作業問題,會幫助家長省下不少輔導學生功課的精力,

對於給學生答疑方面的質量也能得到保障

,因此不少家長都期待,校園延時服務能快些到來。

不過,相對於還沒來臨的期待,部分試點城市給出的反應,卻似乎並沒有預期中那麼理想,不僅老師和學生感覺很難受,

連最期待這項政策的家長,也反映出了一些問題。

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接送難題得到解決,但新問題又接踵而至

關於接送學生,最讓家長感到煩心的還是時間上無法達到完全一致,滿足延時放學時間段的家長固然開心,能在下班後順路接學生一起回家,

不過下班時間再早一些的家長,就很不舒服了。

如果回家,可能衣服都來不及換就又要馬不停蹄的接學生,可如果不回家,就要在學校門口等很久,

並且趕在家長下班的時間接送學生,那段時間將是交通高峰期。

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這樣一來,

就可能造成城市交通將更為擁堵的問題

,對於這個時段學生在路上的安全問題,也要更加上心才行。

至於老師的反應,也與最開始一樣,很多老師都頗有微詞,要知道參與延時服務與老師的評優息息相關,因此很多老師常被自願參加這項活動,

雖說會給予教師額外的補助,不過更多教師更希望能獲得兩個小時的自由。

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對於那些有家庭的中年教師來說,更是如此,

這些老師也希望能有更多的時間,陪伴自己的孩子

,因此很多老師並不情願提供延時服務。

還有一個問題,就是學生的飲食問題,

低齡階段的學生作息時間比較規律

,正常放學時間下,學生都是回了家就準備開飯,如果延時兩個小時,

學生要餓著肚子讀書嗎?

這一方面的問題也很難解決。

課後服務“5+2”全覆蓋,看似接送難被解決,但新問題又來了

由此來看,“5+2”延時服務目前還並不完善,出現的問題也亟待解決,不過就像做人一樣,教育政策的實施涉及到千萬個家庭,

只能做到儘量便利更多的學生,做不到讓所有家長都滿意。

家長、學生和老師應該理性看待延時服務制度

教育相關政策是牽一髮而動全身的大事,想要更好的實現延時服務,幫助家長切實解決教育方面的難題,

還需要不斷探索,更好的完善延時服務制度。

課後服務“5+2”全覆蓋,看似接送難被解決,但新問題又來了

不僅需要相關部門對此不斷完善,也需要教育主體的配合,低齡階段的學生需要家長能安撫好學生的情緒,讓學生能更安心的在學校學習,

同時家長也要協調好自己的時間,合理選擇是否讓學生參與延時服務。

最重要的還是老師要調整好自己的情緒,作為教育的實施者,既然決定參與延時服務,就要更好的幫助學生答疑,讓學生在這兩個小時的延時時間內,收穫更多的知識,

因此老師也要儘量兼顧好生活和職業

,不要因為延時服務,對自己的生活造成負擔。

課後服務“5+2”全覆蓋,看似接送難被解決,但新問題又來了

總的來說,還是有很多家長看好延時服務這項計劃,當然,也希望相關部門能更好的集思廣益,儘量解決制度中存在的不足之處,讓學生、老師和家長都能更好的接受這項制度。

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