在中小排量摩托車陣營中,gsx250還有多少競爭力?

千呼萬喚始出來!

終於,豪爵鈴木gsx250 2022款釋出了。

所謂期望越大,失望就越大。這句話用在2022款的gsx250身上非常合適。

總結gsx250 2022款的新車特點——版畫做得挺好的。

2022款gsx250版畫如下:

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不得不說,看久了之前的版畫配色,2022款的gsx250的版畫配色確實有些給人耳目一新的感覺!我就這樣安慰自己吧。

再看看gsx2021款的版畫:

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其實這樣挺好的,這給我們國產摩托車機會來展示出自己的奮發。國產摩托車如:春風,凱越,錢江等不斷推出富有競爭力的摩托車。儘管在某些方面還存在不足,但是存在不足不是最大的問題。最大的問題是:當進口或合資摩托車拉跨的時候,給了國產摩托車展示自己的機會,更要抓住機會,敢於創新。

現階段,在摩托車250排量到500排量的眾多車型中,各家紛紛向車友展示拿手好戲,更新迭代已有的款式,打磨出更多新款。

而豪爵鈴木gsx250作為比較火熱的車型款式,2022款的釋出確實讓很多喜歡它的人彷彿被潑了冷水。萬年不變的配置,動力和其他相當排量的相比沒有優勢,價格和這個排量相比,仁者見仁,智者見智了。值得稱讚的是gsx250的質量可靠,漆水優秀。這些儘管現階段國產摩托車可能還有些差距或者差距甚微,但是也在不斷追趕乃至某些車型有趕超的態勢。啃老本任何時候都將坐吃山空。

簡單說說幾款排量相當的國產仿賽吧!

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春風250SR 賽道版 MY22

國產250排量的仿賽,春風250SR 賽道版 MY22,經過改款後的樣式更加奪人眼球。配置,顏值,動力等都越來越出色,得到更多摩友的肯定。

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qj賽250

qj賽250的問世也是吸引一波粉絲,改款後的賽250在顏值,漆水,配置等方面也是下了功夫。

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無極250rr

無極250rr在同級別競品中具有出色的動力,而且不平凡的顏值也在吸粉中。

春風250sr,賽250,無極250rr和gsx250的排量相當,率先比較。

接下來列出幾款國產仿賽,排量比gsx250稍大,價位方面相差不是特別多。

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凱越321rr

凱越在老總張雪的帶領下,不斷推出各種車型,來自車主的反饋也是別具一格。凱越321rr在價位、外觀、排量、資料以及可玩性等方面可謂兼顧甚多,也是眾多車友可選項之一。

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賽科龍rc401

賽科龍rc401一經推出就吸粉眾多,出色的顏值獲得眾多車友讚賞的評價。可以說賽科龍這波操作很秀。更秀的還在後面,價格直接來到28800元,將400排量的仿賽價格拉到三萬元內,在拉低價格的同時,更是保住質量,口碑。

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春風450sr

在摩博會上春風推出的概念跑車留下較多懸念,隨即春風450sr推出。顏值出眾,效能爆表,吸粉更是不用多說。很多車友也是焦急地等待新車到貨。

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qj賽400

在友商釋出新車價格後,qj賽400立馬殺出,29999元的價格也是爆炸。不俗的效能,較高的顏值,也很耐打。

以上列出的些許車型的詳細引數隨處可見,這裡就不一一列舉。

這樣比較下來,摩友的可選項還是挺豐富的,倘若有什麼需求,這些車型基本上可以大部分滿足。

那麼gsx250在這些同排量或是價位區間相差不大的情況下,優勢還剩多少呢?

現如今,不是多少年前的摩托車市場或格局,眾多摩托車廠只有不斷推陳出新,拿出誠意產品吸引廣大車友,顯然國產眾多摩托廠商正在這麼做。

期待國產摩托車在披荊斬棘的道路上越戰越勇,取得好成績!