7月24日，長城汽車釋出公告，長城汽車總經理職位發生變更。長城汽車總經理王鳳英卸任總經理職務，穆峰接任該職務。

長城汽車公告顯示，董事會收到長城汽車總經理王鳳英女士的書面辭職報告，王鳳英女士因工作調整申請辭去公司總經理職務，王鳳英女士將繼續在公司從事戰略管理相關工作。王鳳英女士已確認彼等與公司董事會並無意見分歧且概無有關其辭任之事宜須提請本公司股東及交易所注意。

公開資料顯示，王鳳英出生於1970年10月，1999年畢業於天津財經學院。1991年王鳳英加入長城汽車，負責公司市場營銷管理工作，之後擔任長城汽車副董事長、執行董事、總經理，兼任保定長城汽車銷售有限公司總經理。2022年1月，王鳳英要辭去長城汽車公司執行董事、副董事長及戰略及可持續發展委員會委員職務，繼續擔任長城汽車公司總經理職務；2022年3月，王鳳英不再擔任長城汽車公司執行董事及副董事長。

據長城汽車今日公告內容顯示，經公司第七屆董事會第四次提名委員會提名及公司董事審議，董事會同意更換總經理，同意提名穆峰為總經理，穆峰將與公司簽訂服務協議，任期自董事會審議透過之日起至第七屆董事會屆滿，並授權董事會根據穆峰的工作內容及工作職責釐定其薪酬。公告介紹，穆峰現年47歲，目前主要負責本公司整體管理工作，2007年加入長城汽車，曾任長城汽車研發負責人，商品戰略負責人，整車業務負責人，現同時負責管理公司技術研發分公司，並於公司全資子公司上海長城汽車科技有限公司任執行董事兼法定代表人，於河北雄安長城汽車科技有限公司任執行董事、經理兼法定代表人， 及於張家港長城汽車研發有限公司任執行董事兼法定代表人。

長城汽車成立於1984年，是國內知名的自主品牌車企之一，目前長城汽車主要以整車的業務為核心，旗下擁有五大不同定位的子品牌，分別為哈弗、魏牌（WEY）、尤拉、坦克及長城皮卡五大品牌，以及長城汽車孵化的全新獨立運營汽車科技公司沙龍智行，涉及的產品包括SUV、轎車、皮卡三大類。

其中哈弗品牌成立於2013年，定位“中國SUV全球領導者”；魏牌成立於2016年，定位“新一代智慧汽車”；尤拉品牌成立於2018年，定位“全球更愛女人的汽車品牌”；長城皮卡定位“皮卡領導者”；坦克品牌於2021年宣佈正式獨立，定位“潮玩越野SUV”；此外，沙龍汽車是長城汽車在2020年底新規劃的高階汽車專案，是“氫電雙能”的新能源車品牌，於2021年廣州車展上正式推出，首款車型機甲龍是定位在40萬元以上的智慧純電車型。

據長城汽車對外發布的2022年上半年度財報預增公告顯示，長城汽車上半年度歸屬於上市公司股東的淨利潤為53-59億元，與上年同期相比，預計增加17。7-23。7億元，同比增幅50。20%-67。20%。長城汽車在公告中表示，報告期內業績增長主要由於公司最佳化產品結構，單車售價上升、毛利及毛利率增長，以及匯兌收益增加。但公司篤定向全球化智慧科技公司轉型，推進新能源與智慧化發展，導致研發投入、股權激勵費用同比增加。

銷量方面，最新資料顯示，今年上半年長城汽車集團累計銷量為51。8萬輛，完成190萬輛年銷量目標的27。3%。具體品牌來看，哈弗品牌依然是長城汽車銷量支柱，上半年累計銷量28。89萬輛，同比下滑26。21%，是長城汽車跌幅最高的品牌；魏牌是長城汽車推出的首個高階品牌，上半年累計銷量21985輛，同比下滑4。35%輛；作為長城汽車旗下新能源汽車品牌，尤拉品牌上半年累計銷量59，126輛，同比增長12。52%；坦克是長城汽車漲幅最大的品牌，上半年累計銷量為54094輛，同比增長63。56%。

汽車行業關注

認為，雖然今年長城汽車各大子品牌將推出坦克500、魏牌圓夢、哈弗酷狗、哈弗H6混動車型、尤拉芭蕾貓、閃電貓、朋克貓等多款車型，但已上市的諸如坦克500銷量十分一般，曾經風光無限的哈弗H6車型如今也跌落神壇。在此情形下，長城汽車想要完成剩餘的72。7%的銷量目標著實有些難度，甚至有點“激進”。

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