在國產SUV市場中，誕生了不少既有影響力、又有高銷量的車型，比如說榮威RX5，這款車一直以來都是哈弗H6的有力競爭對手之一，在市場中的表現還不錯，如今也衍生出了第三代車型，被很多消費者關注。如今，這款車型迎來了一位強敵，那就是上汽通用五菱旗下的五菱星辰混動版，這款車和第三代榮威RX5比起來，誰更有優勢呢？彆著急，接下來就讓我們從多角度來對比下這兩款車型。

從價格來看，第三代榮威RX5的定價區間是11。79萬-15。59萬，這也是常規燃油緊湊型SUV的定價，和第三代哈弗H6、長安CS75 PLUS等車型對標。五菱星辰混動版雖然說採用混動技術，不過定價並沒有達到比亞迪宋PLUS DM-i、長安歐尚Z6 iDD等車型的水準，而是以9。98萬-10。98萬的價格切入市場。

第三代榮威RX5

五菱星辰混動版

當然，價格只是影響買車的一個因素，這款車是否值得入手，還得從產品力的角度來分析。在外觀/內飾設計方面，這兩款車型的風格有所不同。第三代榮威RX5注重氣場的營造，前格柵的尺寸很大，基本佔據了前臉90%的區域。側面的線條比較凌厲，並且加入了隱藏式門把手，尾部可以看到比較犀利的擴散器和雙邊共兩出式排氣。內飾方面融入雙聯屏設計，並配備水晶擋把。

第三代榮威RX5

五菱星辰混動版的設計風格注重於氣場的營造，格柵尺寸比第三代榮威RX5小一些，內部加入羽翼狀鍍鉻和上下分層的中網設計。兩側大燈的燈腔比較常規，不過內部的日行燈從燈腔內部衍生出來，排布在格柵的兩側。側面加入雙色車身搭配，尾部則將排氣管進行了隱藏。內飾方面，五菱星辰也提供水晶擋把，擋把的樣式要比第三代榮威RX5的擋把小一些。

五菱星辰混動版

再來看這兩款車型的動力效能和續航油耗表現，第三代榮威RX5搭載了1。5T發動機，最大功率188馬力，最大扭矩300牛·米，並且在1500-4000rpm時可以輸出最大扭矩。這臺發動機滿足日常出行需求壓力不大，匹配7速DCT變速箱之後，也可以帶來比較暢快的換擋體驗。

第三代榮威RX5

五菱星辰混動版搭載以2。0L發動機為主的混動系統，在中低速場景下主要以驅動電機為主，高速場景下發動機才會介入直驅。這臺驅動電機的最大功率177馬力，最大扭矩320牛·米，在引數上和第三代榮威RX5很接近。但是在搭配大功率放電電池之後，這款車起步就有最大扭矩，可以做到彈射起步，不需要等發動機攀升轉速才能獲得最大扭矩，能做到7。8秒破百。

五菱星辰混動版

再來說續航油耗，第三代榮威RX5配備容積為55L的容積，而這款車的WLTC綜合百公里油耗為6。9L-7。3L。不難計算，這款車的綜合續航在750km-800km左右，續航表現也符合燃油緊湊型SUV的一貫水準。

五菱星辰混動版能根據不同的出行場景切換動力驅動形式，做到市區工況下百公里油耗為4。6L。而這款車在滿油下的實測續航超過1100km，是混動SUV中的常見水平。

第三代榮威RX5

五菱星辰混動版

綜上所述，不難發現第三代榮威RX5和五菱星辰混動版在產品力上其實略有不同，擁有混動系統加持的五菱星辰混動版，在續航、用車成本方面有一定的優勢，能降低車主的出行成本。而第三代榮威RX5的發動機功率更大，並且2765mm的軸距也比五菱星辰混動版長了15mm，中高配車型還提供有L2級自動駕駛輔助。也就是說，如果你追求更底的用車成本，可以考慮五菱星辰混動版，如果你更注重配置，可以考慮新增預算買第三代榮威RX5。