我是卓言，我們一起終身學習，第461天。

每天一本書，今天我們來讀《走向自主創新》（下）

今天我們都知道，跟過去相比，中國的科技實力已經不能同日而語。我們有比亞迪這樣的老牌強手，好多國際品牌都主動來合作，它們車裡用的都是比亞迪的刀片電池。我們還有蔚來、理想、小鵬這樣的造車新勢力。這個進步的速度，可以說是非常驚人的。再比如高鐵，現在我們的年均投產達3500公里，成功建設了世界上規模最大、現代化水平最高的高速鐵路網。還有這兩年，中國的航天領域也不斷傳來好訊息，這都不用多說。

今天，我想請你把視線往回收一收。其實，觀察咱們中國的科技創新，除了看最新的進展之外，還有另外一個角度。就是看這件事的原點，所謂科技創新，重要的是自主。而自主創新，不是別人發明先進技術後，我們用勞動力優勢進行批次複製和製造，而是自己主動發明技術、創新技術，主導自己的創新曆程。

回到中國的自主創新上，這不外乎是兩個問題：第一，中國的科技創新的決心從哪來？第二，中國的科技創新的底氣從哪來？

決心，是我們做一件事的動力，而底氣，指的是我們做成這件事所需要的能力、條件和機遇。說白了，天時地利人和，這些條件都具備，何愁辦不成事呢？而今天這套書，回答的就是這個問題。

本書的作者，是北京大學政府管理學院的路風教授。下面我們就透過這套書，來回答一個問題：中國科技自主創新的底氣是從哪來的。也就是說，到底有哪些優勢，在幫助中國實現自主創新？

中國自主創新的底氣從哪來呢？估計這個問題問出來，每個人都能說出很多答案。比如，中國的市場規模、基礎科學研究、技術水平等等，這些都是我們看得見的優勢和進展。但是，在本套書中，路風教授有一個很特別的洞察。他認為，剛剛上面說的這些答案都沒錯，都是我們科技創新重要的底氣。但是，最重要的是抱負水平。

中國自主創新的第一個底氣——戰略決心。

抱負水平，就是我們做一件事的決心大小。或者換個詞，叫戰略決心。說得再具體點，就是在自主創新這件事上，所具備的遠見、勇氣和堅定的政治意志。路風教授認為，提起自主創新，好多人存在一個誤區，覺得它主要是科技人員的事。但事實上，創新首先是組織的戰略決策者的事，而不是科技人員的事。因為現代的技術基礎就決定了，很多創新，不是依靠一個天才、一個科學家就能完成的，需要一個龐大的組織，一起往前推進。

比如，前段時間我和一位有20年經驗的中國中車的工程師聊天，他就提到，支撐中國高鐵發展的公司，像他們這種規模的，一共有幾千家。而很多公司下面還有分公司，還有再下一級的協作物件。據保守估計，圍繞高鐵這個技術，參與協作的組織，可能有上萬家。

在高鐵這一個技術的背後，是一個遠超乎你想象的、極其龐大的組織網路。比如，在技術方面，大到高鐵動力系統的設計、穩定系統的調整、資訊系統的最佳化等，小到車內一顆螺絲釘怎麼最佳化。再比如，在人員方面，車上的工作人員怎麼分工，彼此怎麼配合，甚至是高鐵上怎麼跟站臺附近的外賣打通，這些事全都在考慮範圍之內。

你看，這麼複雜的協作網路，它怎麼可能是弄一個實驗室，找幾個專家，就能輕易解決的？一定得把所有相關的人，全都調動起來，像組織一場大戰役一樣，透過整體協作，來推動它的發展。這背後一定要有一個極其強大的戰略意志。

因此，路風教授就認為，現在產品和工藝的複雜程度，已經決定了，創新一定是一個組織過程。這個過程既包括技術研發，也包括從生產到營銷的所有環節。而這種以組織為單位的複雜社會活動，只有在戰略的指導下，才有可能開展。說白了，越是涉及面廣，越是難度高，越是複雜的創新工程，它背後越需要強大的戰略意志。

你看，說到這，是不是跟有的人過去想得有點不一樣。過去我們都覺得，戰略決心固然重要，但那是精神和信仰層面的東西。但是，當你真的要開始做一件事時，你會發現，它再實際不過。它是一項龐大工程最重要的基礎設施。它能讓很多看起來很遙遠，難度很高的事情，變得極其具體。

比如，2020年底，嫦娥五號成功帶回了月球的土壤樣本。這是一個非常了不起的技術創新，但是，更有意思的是，當時有人翻出了16年前，也就是2004年的一份報紙，結果有一個特別有趣的發現。我們不是都覺得這是技術創新嗎？確實是。但是，這個計劃其實早在2004年就提出來了。

當時，報紙上的報道，就那麼一小塊版面。而且寫得很簡單，就說我們要在2020年，實現探月計劃。怎麼實現？當時的報紙上，就寫了三個字，繞、落、回。

這是什麼意思？主要是指三個階段：第一階段，繞。也就是環月探測，往月球發射一個月球探測器，給月球做一個整體探測，繪製三維立體影象等等。第二階段，落。也就是讓探測器在月球表面著陸，勘探月球資源。第三階段，回。也就是帶著月球取樣返回。這麼聽是不是特別簡單？感覺就跟把大象裝進冰箱裡分三步似的。但是，這個目標的實現，花了整整16年。它是中國航天領域迄今最複雜、難度最大的任務之一，承擔著中國首次月球無人取樣返回的重大任務。

在這16年中，整個計劃被半點不差、嚴絲合縫地執行著。嫦娥五號探測器研製團隊攻克了軌道設計、月面取樣封裝、月面起飛上升、月球軌道交會對接與樣品轉移、地球大氣高速再入返回等環節的技術難題，僅僅取樣封裝的各個環節，整個試驗隊伍就已經做了將近500次的試驗。在整個任務的執行過程中，我們能看到，一個大目標是如何持續不斷地推進實施的。

現在再回頭看一眼這三個字，“繞、落、回”，多麼簡單，又是多麼堅定。這就叫戰略決心。

你看，咱們中國人做事，就是這樣。先定一個難度極高的目標，高到看起來幾乎不可能實現，但是一旦實現，就是一代人，甚至是幾代人的紅利。這背後最大的那個驅動力是什麼？是戰略決心。是先有的戰略決心，一切的人才、資源、精力，還有一代人，甚至幾代人的努力，才有了使勁的方向。戰略決心並不是高高在上，也並不遙遠，它再具體不過。

換句話說，怎麼做成一件很難的事？不是先嚐試摸索，而是一開始，就把最終的那張大圖畫出來。在戰略決心的催化下，一個目標，才能變成一張張具體的圖紙。一個遠景，才能變成一個個待執行的計劃。好，這就是中國自主創新最大的那個底氣，戰略決心。

中國自主創新的第二個底氣——市場優勢。

提起中國的市場，可能很多人的第一反應就是“大”。的確，我們的規模在那擺著呢。但是，路風教授認為，僅僅規模大，這還不夠。中國市場還有一個重要的優勢，就是需求分層。

什麼叫分層？說白了，就是什麼樣的需求都有。從初級的到高階的，不管你造出一個什麼樣的產品，都有需求。其次，因為規模太大，因此，隨便一個看起來很小的需求，放在整個中國市場裡，都是一個龐大的發展空間。這就意味著，在這個需求分層的市場裡，無論是初級的產品技術，還是高階的產品技術，你都能有一席之地。

這就帶來一個好處，那就是，能給我們自主技術創新，足夠的成長空間。你想想看，如果是一個層次很單一的市場，比如，只需要高階汽車，別的一概不要。這就意味著，你一旦把外面的技術請進來，人家就會佔領你的市場。你就必須得在人家把市場全部佔領之前，先把自己的技術發展起來。你做得不好，消費者就不買，你就沒有立足之地。這是跟時間賽跑的過程，而且有風險。但是，假如我們的市場有足夠的層次，情況就不一樣了。

比如，第一代QQ、第一代奇瑞汽車、第一代吉利汽車。單從技術角度看，肯定是沒什麼優勢。但是，你能說它沒有市場嗎？當然不能。我雖然學不會生產賓士汽車的技術，但是賣得便宜，我可以先在農村市場立足。而且，就算你想來跟我競爭，你還未必爭得過。

你看，這就是市場分層的好處。你可以不用一步到位，造一個十全十美的產品。你可以先針對一個消費區間，造一個符合一部分需求的產品，先把自己養活起來。然後，再一步步改進，一步步往上攀登，最終到達你預想中的終點。

因此，再回頭看一眼我們的市場。這哪裡是一個簡單的商業空間。這分明是一條長長的跑道。這個跑道長到，只要你願意站上來，只要你願意保持奔跑，那麼你腳下的這條跑道，總能讓你起飛。

除了跑道長，中國市場還有另外一個優勢，就是因為足夠大，我們的分工，可以做到足夠細。我查到一些資料，給你念念。比如，江蘇泰興黃橋鎮，是世界最大的小提琴出口基地。山東濰坊市昌樂縣鄌郚鎮生產了全世界將近三分之一的吉他。全世界將近三分之一的泳衣來自遼寧葫蘆島興城市。河南許昌是假髮之都，假髮出口量佔全世界市場份額的一半以上。世界上有70%的打火機來自湖南邵東縣。這張清單還很長，我就不繼續唸了。

因為我們規模大，因此可以先在國內，找一個足夠細分的市場。雖然細分，但市場規模擺在那，足夠養活一個小行業。逐漸的，我們就可以以此為基礎，把這個產品越做越精。而且能把成本控制得越來越好。最終，在全世界達到一個領先水平。

這就是為什麼路風教授在書裡說，中國市場，是一種極其寶貴的戰略資源。這種寶貴的戰略性資源，也是我們自主創新的又一個底氣。

好，剛剛我們說了，中國自主創新的兩個主要底氣，一是戰略決心，另一個是市場優勢。

最後，我想和你說說，路風教授在書中提到的一個特別重要的提醒，那就是，學習外國先進技術跟自主創新之間，從來都不是互為矛盾，而是互為補充的。

乍一看，這個道理很多人好像也懂。但是，假如我們往深看一層，會發現一個有意思的真相。那就是，從技術層面看現代創新，其實已經很難像過去那樣，有清晰的分工邊界了。很多技術創新，不僅跨領域、跨學科，甚至要跨國協作。沒錯，創新是一張網。而決定你技術創新話語權的，不光是你的技術水平，還有你在這張網裡的位置。

你看，這跟我們過去想的不太一樣。過去我們都覺得，既然是創新，那當然是技術在誰手裡，誰說了算。但是，今天的創新，就像剛才說的，它已經不光是技術人員的事，還牽扯到組織、協作、營銷等好多個環節。比如，你能造出一個技術，但如果你不能把這個技術變成產品，光有圖紙，這不行。再比如，光有產品，你沒有市場，賣不出去，這也不行。你看，一項創新關係到的環節太多了。而哪個環節最關鍵，它就最有話語權。

從這個角度看，中國在這個協作網路的位置，極其關鍵。為什麼？過去總說，我們是世界工廠。但是最近幾年， 我聽到一個更精確的描述，說中國是世界中臺。

也就是說，中國就像一個龐大的中臺一樣，一方面連通技術創新，一方面承擔智慧製造，同時又連通著全世界的下游協作者。在這裡面，有一件事要特別注意。就是中國在製造這一塊，最大的優勢，不僅僅是效率高，還包括另外一個東西，叫彈性更高。比如，一個手機按鍵，你想給產品做個升級換代，有的地方需要三個月，而在中國，可能只需要一個月。能夠隨著需求及時調整，而且是量產調整，這就是中國製造厲害的地方。你可以試想一下，在這個網路中，中國所承擔的重要角色。

再比如，規模背後，是我們強大的成本控制能力。你可以看看網上，一個打火機，一把卷尺的價格，只有幾毛錢。別小看這點，成本控制的能力，是能決定一個技術，乃至一個企業的生死的。

更關鍵的是，我們從中能看到，現代創新的一個真相。那就是，創新它不是一個單點，而是一張網。你的話語權，取決於你在網路裡的位置。而這個真相，成了中國走向自主創新，又一個特別重要的底氣。

今天的內容就到這裡，希望對您有所啟發。

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