本文作者：大兵
如果說M46“巴頓”坦克屬朝鮮戰爭爆發的應急之作，那麼M47“巴頓”坦克則是美軍新一代中型坦克成熟前的過渡產物：
70倍徑身管的T15坦克炮美軍並非不愛，但是匹配這門炮的完整藥筒長度達到1。27米，在空間有限的M26/46坦克炮塔內根本就轉不開“身”…只能採用分裝式的彈藥結構，這樣一來射速就比M3的8發/分鐘降低了一半。
▲更換了T15炮的M26E4，箭頭處是為了平衡炮管過長附加的彈簧動作筒。
於是作為折中之選，美國人又搞了一款67倍徑，採用短藥筒、大肚子的T54型90毫米實驗火炮，威力和彈道特徵上與前者不相上下，可是坦克的彈藥基數又掉了一小半…
▲這是稍短一點點的T54型90毫米炮。
▲最右邊的就是“大肚子”炮彈，再往左依次是對比的：M3式90毫米穿甲彈、英制17磅炮穿甲彈、 75毫米穿甲彈、 37毫米穿甲彈。
另外類似德棍技術狂這種單純增加身管長度的坦克炮進階思路，已經越來越被證明不適宜未來坦克的發展方向了！
最終，美軍決定研製一種全新的90毫米炮，透過改進藥室、提高膛壓、加強炮管壁強度，在火炮外部尺寸基本不變的前提下，比M3增加了30%的膛壓、提升了7%的彈藥初速…這就是M36坦克炮——
已經有越來越多的證據表明，蘇軍開始裝備新一代100毫米坦克炮的新型坦克了！
▲說我咯！
作為應對威脅的產物， T42坦克專案中先期完成的新炮塔和威力更強的M36坦克炮，被裝在了M46的車體上，從而誕生了M47坦克：
比M46更加高大的炮塔加上長尾倉的改進，讓這輛坦克的內部空間改善了不少，可裝載71發90毫米炮彈；一些後期的改進型取消了航向機槍和無線電操作員的位置，擴充至105發的彈藥基數。M36坦克炮為更方便坦克狹小空間內開合的立楔式炮閂，炮口裝有T型消焰器和抽氣裝置，以避免開炮時的揚塵和煙霧暴露坦克的位置、干擾下一發的瞄準。
▲M47特徵鮮明，外觀比較簡潔。
▲這就是一輛取消了無線電員座位的M47，可以看到機槍開口已被焊死。
新炮塔最大的特點，是裝了M12“體視彈道測距儀”：
以往坦克射擊時對目標距離的測算，靠瞄準鏡上的密位分划來估算——距離稍微遠一點就會出現較大的誤差，影響首發命中率。“體視測距儀”本質上還是“三角測距法”的原理，用炮塔左右兩側的物鏡分別捕捉到目標影像後，當兩個影像在目鏡上重合，所獲得的角度資料即可轉換為精確的距離。
雖然在操作上比較麻煩一點，需要熟練的訓練，但光學儀器的精準度很高，解決了坦克炮彈道解析的最大難題！
▲上圖為分劃式瞄準鏡：那一排小三角就是對比目標大小的參照，從而估算出距離。
▲其實就是戰列艦主炮測距儀的縮小版，上圖為“大和”號艦橋頂端的11.5米測距儀。
▲就像右邊這樣：只要上下兩個影像對上，距離引數就出來了。
但是除了新銳的炮塔和尚算夠用的火炮之外， M47依舊沿用M46的車體和動力組合，只有130公里最大行程和汽油發動機的種種缺點仍然沒有解決。
可以這麼說， M47是新一代中型坦克計劃的“早產兒”、 M46與T42的“私生子”。。。儘管如此， 在冷戰隨時變“熱”的憂慮下，1952年至1955年短短三年間， M47坦克生產了8500多輛，一度是美國陸軍標誌性的裝備。
1955年10月開始，美國陸軍列裝真正是全新研製的M48坦克，“夾生飯”的M47又被迅速淘汰——
造成了非戰時美軍中最大一筆的剩餘物資，淘汰給盟友當然是既落人情又不浪費的上上之選咯：
▲開足馬力的M47生產線。
而當時的情況是，北約盟國經歷了二戰後廢墟上的重建，除了英國之外也確實沒有什麼像樣的坦克來抵擋蘇軍的裝甲洪流——沒得選，還嫌蘿蔔辣嗎！在接收M47的國家中，義大利裝備了足足2480輛、聯邦德國1120輛、比利時784輛，連高傲的法國人也裝備了856輛作為對裝甲部隊的擴充。
▲為什麼不管啥坦克到了漢斯手上，就有了“閃電部隊在前進”的即視感！
▲這悠閒的小腳步和“藍旗亞”牌的卡車，一看就是義大利軍隊。
另外亞洲的友好國家中，土耳其從美國和其他北約乘員國那先後淘換了1347輛這種坦克，巴基斯坦約400多輛、韓國531輛；日本則根據美國人提供的圖紙，由三菱公司生產了61式坦克；伊朗的少量M47經過多次現代化升級，至今仍在裝備…
▲第三次印巴戰爭中的M47。
▲日本的61式“輕坦”...像吧！
▲這已經“巴頓”他媽都不認識了。
而在所有這些接受M47的國家中，最早交付的卻是南斯拉夫：
1953年5月，美國向南斯拉夫提供的319輛M47坦克第一批開始運抵，此時距離美軍裝備這種坦克也才剛過了一年。原因是作為整個西歐同盟在陸地上抵擋蘇軍的屏障，位於最南邊的南斯拉夫事實上和西德的戰略位置一樣重要，而後者有美、英、法三國駐軍協防，論實力懸殊還是南斯拉夫那邊更危險一點——
二戰結束後遺留下的巴爾幹半島民族和邊界紛爭，讓這裡依舊是一座隨時爆發的火藥桶…
在60年代中期以前， M47一直是南斯拉夫軍隊手上最好的坦克，透過對比南軍裝備的T34-85坦克——
M36坦克炮可以在1700米距離上，正面擊穿T34的炮塔裝甲；而後者要在500米以內的距離，才能擊穿M47車體正面100毫米/30度傾角的裝甲，至於炮塔正面加護盾達到220毫米，85毫米坦克炮根本做不到！M47所裝備的測距儀和紅外夜視裝置，也讓這種坦克在精確射擊上佔了很大的便宜。
▲M47的側後裝甲一般，這是以色列擊毀的約旦陸軍坦克——朋友的朋友、還是敵人！
可在動力表現上卻是另一種懸殊了：雖然M47裝備了改進型的AV-1790發動機，輸出功率達到810馬力，驅動48噸的坦克擁有接近60公里的最大公路速度；但作為一輛二戰末期坦克的傳動系統，再怎麼改進也已越來越難堪重負，特別是在越野行進中，比起“大腳板”、“長行程”懸掛的T34，差的可不是一星半點…
▲你可是坦克哎，這點坡度也需要拖車？？
南斯拉夫軍隊將這種前所未有的“大”坦克，命名為“突擊坦克”——
應該是和所有歐洲同行一樣，感慨90毫米M36炮在當年的威力之餘，也佩服美國人是真不在乎油耗！
這種坦克一般只在出現危機時，才會被南軍拉出來溜溜。。。
▲M47在南斯拉夫參演了好幾部著名電影——這是《瓦爾特保衛薩拉熱窩》。
M47坦克在世界上擴散之廣，更因為在1970年的電影《巴頓將軍》中同時扮演美、德雙方坦克；在《坦克大決戰》中被作為“虎王”坦克…甚至大明星施瓦辛格在加州的農場裡還私人購買了一輛，沒事碾碎幾輛車玩玩。
▲這是請了聯邦德軍裝甲部隊當群演吧？
▲漢斯風格的塗裝，尤其是他們自己改了長身管坦克炮後——真像“虎王”啊！
▲州長你這麼搞就過份了。
1940年德國坦克部隊6個星期打垮法國後，巴頓被任命為新組建的第2裝甲師師長並晉升少將；後又任第1裝甲軍軍長、陸軍坦克訓練中心司令…他在自己第2顆星的時間裡，正好親歷著美軍裝甲部隊的擴充：
而這正是M47曾發揮的作用——好不好用且不說，關鍵是有、還不少！
（未完待續）
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