電動三輪車終結者!五菱E10最新實拍,又要切中國人用車需求?

眾所周知,電動三輪車是目前快遞行業的主要交通運輸工具,尤其是對於快遞員收發件而言。不過它也存在“致命”難題,那就是遮風避雨、抵禦嚴寒的能力。不過人民需要什麼,五菱就造什麼,這次是快遞“神器”E10,一款能夠遮風避雨,還能拉貨的廂式小貨車。這款車採用的是單座佈局,貨廂為封閉式造型設計。目前這款車的最新實拍照曝光,一起來看看吧!

電動三輪車終結者!五菱E10最新實拍,又要切中國人用車需求?

外觀方面,新車車身非常窄,能夠更加靈活的穿梭在大街小巷,車頭部分採用了類似宏光MINI EV的貫穿式造型設計,兩側長方形的大燈組透過中間的黑化裝飾件連線,並且融入了五菱傳統的紅色車標LOGO。辨識度很高。前檔玻璃尺寸較大,並且配備了單雨刷。

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側面貨廂採用的是運輸車常用的對開門式設計,上下拿取貨物更加便利。尺寸方面,新車長寬高分別為3310/1080/1690mm,軸距為2200mm,整體尺寸超過宏光MINI EV。

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貨廂長寬高尺寸分別為1625/1000/1040mm,並且噴塗了發光條,車身重量為885kg。車尾配備了長方形尾燈組,與頭燈相呼應,以及高位剎車燈,進一步保障行車安全!

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內飾方面,新車採用的是常規的汽車內飾佈局,配備了兩幅式方向盤、嵌入式的儀表盤以及控制車燈以及雨刮器的撥杆,在中控臺上方還有調節空調的旋轉按鈕,實用性表現非常棒!不過受制於成本考量,都是硬塑膠材質,車窗也是手動式升降。

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動力方面,根據此前的申報資料顯示,新車搭載了一臺功率為20千瓦的驅動電機,並且配備了容量為9千瓦時的電池組。擁有最大115公里的續航里程,能夠保證一天的續航要求。那麼對於這臺車,你看好它未來的市場前景嗎?