明確了!電動車、三輪車、老年代步車的上牌、載人、車道

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隨著電動車管理逐漸規範化,電動車、三輪車和老年代步車在上牌、載人、行駛車道等方面都有了明確的規定要求,但不少車主對這些還不是很瞭解,今天小辣椒就特地總結了一下,廣大車主們快來了解一下。

明確了!電動車、三輪車、老年代步車的上牌、載人、車道

上牌問題

首先是電動腳踏車,電動腳踏車屬於非機動車,上牌流程相對比較簡單。

符合新國標要求的電動腳踏車,可以支援在店帶牌銷售,也可以選擇到車管所或交管大隊辦理上牌手續,需要攜帶的材料包括髮票、整車合格證以及車主身份證,且大部分地區都提供免費上牌服務,非常方便。

明確了!電動車、三輪車、老年代步車的上牌、載人、車道

電動輕便摩托車、電動摩托車、電動三輪車都屬於機動車,上牌前往交管大隊或車管所。

符合標準的電動輕便摩托車、電動摩托車、電動三輪車上的是機動車的黃色車牌,需要攜帶的材料包括整車合格證、車輛一致性證書、整車3C認證、車主身份證以及購車發票。

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對於不符合新國標要求的超標三輪車,目前部分地區是採用備案登記的方式,給電動三輪車上臨時號牌,在過渡期內可以正常行駛,過度期結束之後將禁止上路,車輛自動報廢,一旦違法上路就將扣車罰款。

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由於老年代步車的相關標準還未正式實施,導致車輛無法辦理正規的上牌手續。

目前,大部分地區針對老年代步車的上牌方式採用的是備案登記的方式,也就是給老年代步車辦理臨時牌照,擁有一定的上路期限,過渡期截止後就不得再上路行駛。

那麼,老年代步車到底什麼時候才能上正式車牌呢?具體的上牌標準還要等修訂版本的《純電動乘用車技術條件》實施後才知道。

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載人問題

新國標明確規定,電動腳踏車可以搭載一名12週歲以下的兒童,部分地區將年齡放寬至16週歲以下。

需要值得注意的是,電動摩托車和電動輕便摩托車是不能用來接娃的,電動輕便摩托車不得載人;電動摩托車可以載一位成年人。

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因此,如果家中有接娃的需求,建議還是購買電動腳踏車比較方便。

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關於電動三輪車的載人,由於市場上三輪車的種類較多,因此關於載人的規定也不同。

三開貨運三輪車明令禁止,不得載人,只能載貨;休閒三輪車和封閉式三輪車可以接娃,具體載人數量,需要嚴格按照核定的載人標準,不能出現超載行為。

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低速四輪車等老年代步車也是有核定的載人標準的,一旦超過荷載人數,就會被視為超載。

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車道問題

電動腳踏車屬於非機動車,上路時一定要行駛在非機動車道;電動輕便摩托車與電動摩托車屬於機動車,該走機動車道,但現實是,執法部門都把電動車歸入非機動車道行駛,車主需要注意。

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電動三輪車和老年代步車都屬於機動車,需要遵守機動車道路安全法則,走機動車道。

為了自身安全,也為了維持道路交通秩序,廣大車主一定要搞清楚自家車輛該走哪條車道,切勿開錯道。

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小辣椒總結

以上就是小辣椒蒐集到的關於電動車、三輪車、老年代步車的上牌,接娃和車道的相關規定。

總的來說,電動腳踏車適合家裡只有一個孩子的家庭,靈活方便,價效比也高;電動三輪車適合孩子較多的家庭使用,接送孩子上學更方便;老年代步車適合中老年人買菜接娃,但相關法規還有待完善。

針對電動車、三輪車、老年代步車的接娃、上牌、車道的規定,你有什麼看法呢?小辣椒歡迎你的留言