豐田汽車，日系合資品牌，屬於進入國內市場較早的一批，經過多年沉澱，可謂是家喻戶曉，擁有大批忠實的粉絲，每當豐田釋出新車時，總能得到不低的關注度，2022年10月，廣汽豐田為了迎合市場變化需求，推出了廣汽豐田bZ4X 2022款 X-Mode 四驅Pro。純電動車型，本期針對這款車型，筆者帶領大家來做個詳細解讀，看一下它是否能夠幫助豐田在汽車市場上更進一步。

這款車使用對比較為強烈的黑色搭配白色作為車身配色，前臉板塊劃分清晰，面板中部飽滿，略微向外突出，雙側收攏內斂，底端開口，這些設計賦予了這臺車前臉較好的抗擾流能力。這臺車的車標鑲嵌在前蓋與前臉的交界處，由於前臉較為簡潔大方的設計，所以車標的識別度較高。

車身長4690mm，寬1860mm，高1650mm，軸距2850mm。側面感受更加直觀，前臉雙側黑色板塊向後延伸更多，連線了前輪眉，設計覆蓋範圍更廣，同時配合較淺的腰線，在車身側面製造出了一種較為柔和的視覺效果，看上去頗為舒適。

橫貫式尾燈結構，頂端由扁平橫置鮮紅飾條構成，雙側透明燈罩添置橫向細紋修飾，對內部景象起到了一定模糊作用，中層無色透明燈管，下層與頂端設計相同，細節設計頗為嚴謹，構造更為協調。整體來看，這款車的外觀設計較為成熟，塑造出了一種穩重中夾帶著運動的視覺效果。

淡雅灰配酒紅色內飾選色，風格相對於外觀有所區別。在車內，灰色塑造出了較好的簡潔感，紅色對車內的不同功能區做了分割，使得車內看上去頗為井井有條。在配合上操作檯正中部位的寬大液晶儀表，這臺車的內飾質感得到了質的飛躍。

內部配置構成簡單，真皮方向盤，配備加熱功能，7英寸儀表，12。3英寸中控大屏，底端設計有較多物理按鍵，緊密排列，既較為有效的降低了車主操作時的難度，也進一步提升了車內的簡介感。

駐車雷達前後均有標配，在泊車過程中，可提供更好的安全防護作用，以前後保險槓內感測器回傳資訊，若距離障礙物過近，會以提示音示警車主，實用性頗高，對於新手車主和老手車主都能起到較為明顯的幫助。

座椅功能齊全，全車頭枕調節標配，前排支援電動控制，第二排還可調節靠背角度，另支援40：60放倒，在有遠距離出行，或者較大量的載物需要時，可以有效提升車內的可使用空間。

車身整備質量達到了2000kg，滿載質量2550kg，18英寸輪胎提供承載力，輪胎寬235mm，60%扁平比。配合著前後雙獨立懸掛的配置，較為有力地保障了車輛在各種路面下行駛時的穩定性。

動力搭載前置+後置雙電機，總馬力218Ps，使用三元鋰電池，電池容量66。7kWh，能供提供560km的最大續航。電池還配備有電池溫度管理系統和快充功能，實用性較強，安全性也較高。

總結：以豐田以往設計來看，乘用體驗是比較舒適的，而且在空間方面會有更大提升，對於新款車型來說，都是加分項，而且還有純電動能源的各項優勢，表現力更強，或許僅10月，就能得到不錯的銷量成績，對此，大家怎麼看呢？