欣旺達產學研合作,推進下一代HEV關鍵技術研發

近日,欣旺達動力電池惠州研發中心收到惠州市科技局就“揭榜掛帥”專案財政專項資金撥放。“揭榜掛帥”重大科技專案是惠州市針對重點產業領域龍頭骨幹企業在技術攻關上,向社會發榜公佈徵集揭榜方,揭榜專案經評審後將擇優予以經費支援。2021年,欣旺達動力電池惠州研發基地的“高功率長續航混合動力電池關鍵技術研發”專案作為惠州市“揭榜掛帥”專案啟動,希望借產學研合作開發動力電池關鍵技術,顯著提升HEV混合動力電池-30℃低溫下快速啟動和保持高倍率充放電的能力。該專案由中南大學、華南理工大學聯合揭榜,目前各項研究進展順利。

欣旺達充分發揮“產學研用”協同優勢,聚焦汽車電動產業對混合動力電池高功率、長續航、高安全等特性需求,開展具有自主智慧財產權下一代高功率長續航電池關鍵技術研發,實施從高功率材料體系研發、高效能電芯開發、高效率高精度製造等關鍵技術突破到產業化的一體化推進。低溫是電動汽車技術面臨的挑戰之一,此次欣旺達與中南大學、華南理工大學產學研深度融合,瞄準混合動力汽車低溫充電和快速充電等‘卡脖子’難題潛心鑽研,不斷突破,將為行業發展提供創新驅動力!

欣旺達產學研合作,推進下一代HEV關鍵技術研發

欣旺達新能源與低碳技術研發專案-

高功率長續航混合動力電池關鍵技術研發

技術方向:

混合動力電芯技術

研究內容:

(1)高功率

材料體系

研發。研發具有自主智慧財產權下一代高功率電芯的新型高效能低成本電池材料,包括正負極材料、隔膜和高電導率電解液等,滿足高功率密度、低成本混合動力電芯開發需求。

(2)開發新一代

高效能

電芯。基於高功率材料體系,設計開發高功率密度混合動力電芯,實現高功率、低成本及全生命週期壽命、安全可靠性要求。

(3)開發電芯製備新

工藝

裝置

。改進現有混合動力電芯關鍵工藝及裝置,實現高效率高精度製造,滿足下一代高功率電芯量產品效能、品質、產能和成本要求。

核心指標:

1。 高功率材料:開發適用於寬SOC以及寬溫度範圍的高功率材料體系

(1)負極材料D100≤28μm;克容量≥335mAh/g;首次效率≥91%;粉體壓實密度(5t) ≥1。7g cm-3 ;灰分<0。1%;磁性金屬雜質含量<1000ppb;

(2)正極材料

30C容量保持率≥85%,-30℃ 1C低溫容量保持率≥80%;

(3)高功率電解液25℃鋰離子電導率>10mS cm-1;25℃鋰離子遷移數>0。35;可用溫度範圍可達-40℃~80℃;能匹配新型混合動力電芯的正負極體系,達到以上要求的功率密度和壽命效能;

(4)高功率高安全隔離膜,孔隙率≥50%,縱向及橫向180℃熱收縮率≤5%。

2。 開發具有自主智慧財產權的高功率密度低成本新型混合動力電芯,效能滿足:

(1)電芯功率密度:≥18000W/L(HPPC方法,基於25℃,50%SOC,10s,30C的內阻計算功率密度,截至電壓為2。7V);

(2)電芯壽命:45℃,50%DOD,60000圈容量保持率≥70%;60℃,80%SOC,400天儲存容量保持率≥80%;安全效能滿足國標要求。

揭榜方要求:

1。 硬體條件:揭榜單位具有先進儲能材料省級以上重點實驗室、儲能材料測試公共實驗平臺,擁有研發裝置5000萬以上。

2。 研發任務及指標:

1)研發任務:揭榜方基於HEV混合電芯的技術痛點問題,研發具有自主智慧財產權下一代高功率電芯的

新型高效能低成本電池負極材料和高電導率電解液,滿足高功率密度、低成本混合動力電芯開發需求。

2)指標:

(1)新型負極材料D100≤28μm;克容量≥335mAh/g;首次效率≥91%;粉體壓實密度(5t) ≥1。7g cm-3;灰分<0。1%;磁性金屬雜質含量<1000ppb。(2)高功率電解液25℃鋰離子電導率>10mS cm-1;25℃鋰離子遷移數>0。35;可用溫度範圍可達-40℃~80℃;能匹配新型混合動力電芯的正負極體系,達到以上要求的功率密度和壽命效能。

新型材料的應用可以有效支撐HEV電芯的效能達標:(1)功率密度(18000W/L);(2)壽命(45℃,50%DOD,60000圈容量保持率≥70%;60℃,80%SOC,400天儲存容量保持率≥80%),(3)安全效能滿足國標要求。