俗話說春困秋乏

最近廣東溫度適宜

實在太適合睡覺了

但當睏意出現在開車路上

危險也隨之降臨……

關於疲勞駕駛

疲勞駕駛，是指駕駛人在長時間連續行車後，產生生理機能和心理機能的失調，而在客觀上出現駕駛技能下降的現象。

疲勞狀態下，駕駛人會出現視線模糊、腰痠背疼、動作遲緩或有精力不集中、反應遲鈍、思考不周全等現象，人的注意力、判斷能力和反應能力都會隨之下降，

容易導致操作不及時、不準確。

當疲勞程度嚴重時，駕駛人甚至可能短暫睡著，完全失去對車輛的控制，極易導致交通事故。

在道路上行駛

如果不能控制好車輛

後果將不堪設想

為了減少這種情況發生

疲勞駕駛也被列入違法行為

法律連結

根據《道路交通安全法實施條例》第六十二條規定，

駕駛機動車不得有下列行為：（七）

連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘

。

根據《道路交通安全違法行為記分管理辦法》第九條規定，機動車駕駛人有下列交通違法行為之一，一次記9分：（七）連續駕駛中型以上載客汽車、危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的。

第十一條規定，機動車駕駛人有下列交通違法行為之一，一次記3分：（十四）連續駕駛載貨汽車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少於20分鐘的。

那麼我們該怎樣防止疲勞駕駛？

廣東交警提醒廣大司機做到以下4點

如何避免疲勞駕駛

提前規劃合理的行車路線

駕駛人在上高速公路前，應規劃整個行程：什麼地方可以停車，什麼地方是出口，什麼地方有服務區等等。做到心中有數，才能在行程中做定期的休整，防止疲勞駕駛。

保證足夠的睡眠時間

駕駛人應保證每天有8小時的睡眠時間。有時駕駛人必須夜間行車，白天睡眠，由於人體晝夜生物節律的影響，以及噪聲、光線等干擾，白天睡眠的效果不如夜間好。因此，白天睡眠時間要適當增加，才能保證駕駛人睡足睡好。

科學安排好行車時間和休息時間

駕駛貨車進行貨運，一般行車裡程、時間較長，為保證行車安全，正確安排好行車時間尤為重要。

長途駕車前應保證充足休息，途中按

“逢三進一”

原則（

是指駕駛車輛可以輕鬆透過兩個服務區，但到了第三個服務區就一定要進去休息）

及時到服務區休整，確保精力體力充沛，如果

連續行車達到4小時

，需要在安全的地方停車

休息20分鐘以上

。

避免長期保持一個姿勢駕駛

長期保持一個姿勢開車，會導致肌肉僵硬引發疲勞，駕駛人可在開車時小幅度調整坐姿和深呼吸進行放鬆。如果行車中有疲勞感，可開窗呼吸新鮮空氣，如果實在感覺疲勞，最穩妥的方法是在安全地帶停車，下車活動，待疲勞緩解後再上路，切不可在疲勞狀態下，強撐睏意繼續駕駛。

廣東交警提醒廣大駕駛人

應避免獨自長時間駕車

別讓“睏意”控制方向盤

科學駕駛平安出行

廣東交警