544馬力+電動尾翼, 軸距3米還有無框車門! 這車香過Model Y?

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輔助駕駛方面,新車搭載全棧應用的Apollo高階輔助駕駛,採用“視覺+鐳射雷達”兩套方案,配備兩顆NVIDIA Orin X智駕晶片,算力達到508TOPS。

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官方稱,獨立的雙系統讓兩套輔助駕駛方案互為備份、相互補充,既能高效自驅,也能高效協同。在極限條件下,如一套系統發生誤判,另一套系統仍能精準識別,幫助系統做出正確決策,確保使用者安全。

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集度汽車-ROBO-01探月限定版全車配備31個車外感測器,安裝在車頭兩側的鐳射雷達,可覆蓋前方水平180°FOV。不過相比目前更常見的瞭望塔式車頂佈局,這樣的設計在面對追尾事故時,會更容易導致價格高昂的鐳射雷達模組損壞。

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動力方面,新車配備寧德時代100kWh電池,續航最高可達600km。雙電機最大功率為544Ps,0-100km/h加速時間為3。9s。

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簡潔卻不簡單,相信是對ROBO-01探月限定版最好的描述。外觀簡潔流暢且充滿科技感和運動感,採用了珠光白搭配金屬金色噴漆點綴。內飾空間透過不同材質與氛圍燈的加持,也營造出了沉浸式的體驗。

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不過,35。6英寸6K超清一體屏並不會覆蓋駕駛員左側的中控臺。至於U型方向盤的實際體驗究竟如何,我們也會在後續的試駕中與各位分享。

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近年來,主打高階輔助駕駛的品牌以及產品越來越多。官方稱,產品交付使用者時,將帶來“開箱即用”的高階輔助駕駛體驗。畢竟Apollo輔助駕駛解決方案,已經歷經總里程3200萬公里的測試,並且在多個城市推出了出行服務。

作為有著百度等公司背書的全新品牌,再結合39。98萬元售價,你認為這臺集度汽車-ROBO-01探月限定版的前景如何呢?評論區聊聊吧!