近些年來，隨著汽車科技的發展，人們對於汽車的要求逐步提高，汽車的配置也在逐漸升級，可是很多新的配置並沒有像汽車生產商期待的那樣受到大家的喜愛，反而迎來了車友們的吐槽，例如自動啟停技術。21款攬勝全系標配發動機啟停技術，可是很多車主卻並不喜歡這個功能，經常有虎友問老楊，攬勝的自動啟停能不能徹底關閉？今天老楊就詳細的講解一下攬勝的自動啟停，消除大家的誤解。

什麼是自動啟停功能

自動啟停就是在車輛行駛過程中臨時停車（例如等紅燈）的時候，自動熄火。當需要繼續前進的時候，系統自動重啟發動機的一套系統。

自動啟停的優點有哪些？

可以減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性。缺點是反覆使用起動機容易造成起動機過熱損壞，對電池的壽命也有一定影響。

自動啟停的缺點有哪些？

增加造車成本。

啟動時多少會抖動影響舒適性。

大家對自動啟停功能存在哪些錯誤認知？

1、在城市道路中頻繁地熄火再起動，會增加燃油的消耗，並不能達到節油的目的。

在車輛結束停止狀態再次起動時，由於發動機處於正常運轉溫度，起動阻力較小，並且在起動時透過電能驅動起動機帶動發動機飛輪進行起動，此時起動的耗油量僅相當於怠速0。7秒的耗油量，所以理論上停車超過0。7秒就都有節油效果。

怠速油耗2升/小時，折算下來怠速10秒鐘消耗5。5毫升，啟動一次（5秒）的油耗為4。125毫升，也就是說哪怕只熄火10秒鐘你就賺了。按一個紅綠燈平均等候60秒算，刨去啟動的燃油消耗，12個紅燈就能節省一聽可樂（355ml）的燃油。

2、攬勝頻繁自動啟停，會損傷發動機。

汽車發動機的磨損有80%以上來自冷啟動時的瞬間磨損，正常怠速執行磨損佔20%左右。這也是為什麼自動啟停功能在冷車時會自動關閉，採用這項功能的車輛，起動電機和蓄電池等相關元件都已進行了最佳化，另外由於減少了停車時間，降低了發動機的怠速磨損，所以可以使發動機的使用壽命變得更長。

什麼情況下攬勝發動機自動啟停會觸發自動停止？

要觸發自動停止，請在選擇行駛檔 （D） 或運動檔 （S） 的情況下向前行駛，然後停止車輛。完全踩下制動踏板以確保車輛靜止。

在下列情況下禁用自動停止：

●外部溫度低於 -2°C 左右。

●外部溫度高於 40°C 左右。

●發動機或其他車輛系統未達到它們的最佳工作溫度。

●駕駛員座椅安全帶未扣上。

●來自空調控制系統的需求要求發動機執行，例如在除霜模式下。

●車輛蓄電池電量過低。

●禁用自動停止/啟動系統。

●倒車後，車速未超過 16 公里/小時（10 英里/小時）。

●已使用換檔撥杆來選擇某個檔位。

什麼情況下攬勝發動機自動啟停會觸發自動啟動？

要觸發自動啟動，請在選擇行駛檔 （D） 或運動檔 （S） 的情況下釋放制動踏板。

如果出現下列情況之一，發動機也會重新啟動：

●禁用自動停止/啟動系統。

●選擇了倒車檔 （R）。

●空調控制系統的需求增加。

●車輛開始移動。

●車輛蓄電池電量過低。

●踩下加速器踏板。

●使用換檔撥杆選擇檔位。

路虎發動機自動啟停怎麼關閉

需要關閉此功能的時候，觸按下部觸控式螢幕上的車輛圖示，以便顯示 A 關閉圖示。（2017款以前的攬勝車型透過換擋旋鈕後方的A按鍵關閉）

如果選擇了低檔域或陡坡緩降控制系統 （HDC），則自動停止/啟動系統會被自動禁用。

如果由駕駛員選擇或透過自動駕駛程式選擇了某些全地形反饋適應系統專用程式，該系統也會被禁用。

為防止車輛意外處於可行駛狀態，車輛將檢測駕駛員是否在駕駛位。駕駛員離開的情況下，系統將自動關閉車輛的點火系統。車輛點火開關被關閉之後，需要時可以鎖閉車輛。

路虎發動機自動啟停可以減少不必要的燃油消耗，降低排放提高燃油經濟性，並且在發動機熄火後，車輛的電源繼續對發動機冷卻風扇及車內空調提供運轉動力。在等待訊號燈或者堵車的時候，能夠儘量降低發動機怠速空轉時間。

唯一壞處就是犧牲點舒適性，比如倒車進車庫等時候建議關閉，其他時候還是把這功能開啟吧。