電動車要怎麼充電才不傷電池?這3種辦法,可以讓你多用半年

同樣的一組電池,愛惜和不愛惜兩種狀態下,電池的壽命可以相差1-2年。用得好的可用3年,電池使用不恰當的,可能一個月就壞了。這主要是很多人不知道如何正確充電造成的?

電動車要怎麼充電才不傷電池?這3種辦法,可以讓你多用半年

電池是每天充好,還是放完再充?

這個問題,很多人是不清楚的。不管是鉛酸電池,還是鋰電池都是有一定自放電現象的。尤其是鉛酸電池每天自放電可達1%左右,也就是說,即便電池不用,放3個月也會沒電了。

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鉛酸電池內部是硫酸和鉛板,透過化學反應進行充放電的,我們在沒有充電的情況下,電瓶內部也是會發生化學反應的,長期虧電,內部鉛板就會被硫酸腐蝕掉,甚至出現結晶的現象。一旦內部硫化嚴重,那麼電池損壞就是不可逆的。

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一般來講,鉛酸電池迴圈使用壽命(100-0完全充放電)是500次。續航里程不長,只要你每天充一充,基本可以保證1000次的充放電次數。也就是3年時間。

如果,長期不用一直放著不充電,可能一個月就會報廢了!

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因此,鉛酸電池最好是每天都充一充,這樣能夠加速電池內部的化學反應,減少硫化的風險。最不能做的就是沒電了,還長時間停放。

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電池是快充好?還是慢充好?

其實大電流的充放電都是很傷電池的,街邊的快充,電流一般是額定電流2-3倍,大電流作用下,電池內部的電子來不及交換,就會加速鉛酸極板硫化,形成電阻,電池就會發熱鼓包,損害電池。

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電池充電,還是選用合適的充電器,按照廠家規定的充電時間來充,一般新電池是7-8小時充滿,鋰電池則在3-4小時。這樣相對比較安全一些。即便支援快充的電池,也不要經常使用快充,因為迴圈使用次數多了,電池就會加速衰減的。

因此,家用鉛酸電池的話儘可能少用快充,這樣可以延長使用壽命!

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電池需要做好保暖嗎?

鉛酸電池是怕冷的,鉛酸電池正常使用溫度是10-35℃之間,都不會影響你的電量。但是溫度跌至零下,鉛酸電池的容量就會出現衰減,經常冬天跑外賣的人會發現續航減少了很多。

因此,鉛酸電池冬天也是需要注意保護的,不要放在低溫的環境下充電,冬天避免電池虧電,要勤充電。

好了,大家還有什麼不懂的可以關注我,或者給我們留言私信我們,針對核心問題我一一回復你們的。