磷酸鐵鋰電池裝沒裝彈匣,安全性有多大差距?

現在關於電動汽車的安全問題越來越讓人在乎,特別是頻繁爆出的特斯拉自動加速剎車失控等安全事件,讓購買電動汽車的使用者越來越在乎安全,畢竟道路千萬條,安全第一條。電動汽車首要的安全就是電池安全,因為有些電池在碰撞下不僅會自燃,甚至會爆炸。那麼,到底什麼電池更安全呢?

磷酸鐵鋰電池裝沒裝彈匣,安全性有多大差距?

磷酸鐵鋰電池有沒有彈匣保護安全差距大

除了大家知道的刀片電池很安全外,而又出來了個彈匣電池,到底什麼是彈匣電池?彈匣,顧名思義就是為武器供彈的工具,而有彈匣保護的磷酸鐵鋰電池,安全性與沒彈匣保護的有何不同?廣汽埃安不僅在今年3月進行了一次彈匣電池穿刺試驗,又在5月20日當天再次對彈匣電池進行針刺試驗,看看穿刺反映,安全嗎?

磷酸鐵鋰電池裝沒裝彈匣,安全性有多大差距?

在穿刺試驗時,採用普通的磷酸鐵鋰電池整包和有彈匣保護的磷酸鐵鋰電池整包,進行對比穿刺測試,採用8毫米最粗鋼針針刺兩種滿電情況下的兩種電池,會有什麼結果呢?

磷酸鐵鋰電池裝沒裝彈匣,安全性有多大差距?

穿刺後,普通的磷酸鐵鋰電池整包在鋼針刺入電芯觸發熱失控後,出現了電壓下降、溫度上升現象,最高溫度為329。4℃,且出現冒煙現象,持續16分鐘。

磷酸鐵鋰電池裝沒裝彈匣,安全性有多大差距?

有彈匣保護的磷酸鐵鋰整包電池被刺後,最高溫度僅為51。1℃,靜止48小時後,單體電壓降至0V,溫度降為室溫,且無冒煙、無起火和爆炸現象,電池包狀態穩定。開啟電池系統外殼,其內部結構完好。

磷酸鐵鋰電池裝沒裝彈匣,安全性有多大差距?

買電動汽車時選三元鋰還是磷酸鐵鋰電池?後者更安全!

三元鋰在同等續航600公里情況下,電池整包的重量比其它磷酸鐵鋰電池減重超過100-150公斤,電池自重越重就越費電。不過,三元鋰電池在低溫環境下的續航能力比磷酸鐵鋰電池高約10%,但磷酸鐵鋰則具有4000次以上的的超高迴圈充電壽命,三元鋰電池壽命就會短很多。

磷酸鐵鋰電池裝沒裝彈匣,安全性有多大差距?

三元鋰電池的綜合性能更強,而磷酸鐵鋰電池熱穩定性更好和更安全。透過彈匣形式保護的磷酸鐵鋰電池,能耐高溫,電池自身降溫快,所以更安全。那麼,您買電動汽車時選三元鋰電池還是磷酸鐵鋰電池呢?