雅馬哈“創核科技”的藍芯125小踏板大家都不陌生，目前該系列中已經有巧格i、福禧AS、賽鷹、巡鷹、旭鷹五款車型，雖然被車友們戲稱“科技以換殼為本”，但雅馬哈對此似乎毫不在意，反而樂此不疲的又要出新車了。目前第六款新車已經出現在工信目錄中，這一次又能玩出什麼花樣？

第一眼看到新車外觀的時候，是不是有些熟悉感？它和內地車友心念念很久的臺灣山葉雅馬哈“勁戰”有些相似，不過不是最新款的六代，而是更接近之前的三代、四代。雖然車尾上的銘牌並不清晰，但依稀可以看出是“C”開頭和“X”結尾，與“勁戰”的官方名稱Cygnus-X吻合。而Cygnus“天鵝座”也是雅馬哈經典車系，其中國內車友較為熟悉的有一代神車“迅鷹”，後來的電噴“尚領”，以及目前在售的“賽鷹”等等。

很明顯它們還是有著一脈相承的家族基因，新車多半也是要歸屬在Cygnus系列中了，直接用“迅鷹”的身份復活也不是沒有可能。因為相比主打操控和效能的勁戰而言，新車並沒有做到那麼極致，畢竟它的同門兄弟們都是日常代步通勤的小踏板。目錄中顯示的新車資料也表明，與現售五款車型並沒有本質的區別和提升，排量125cc單缸風冷，最大功率6。1kw，設計最高時速89km/h，前後10寸輪轂，整備質量97kg，同樣也是合資公司建設-雅馬哈出品。

目前合資雅馬哈的現狀並不樂觀，在國內車友心目中的地位，只有靠著這些小踏板撐著。雖說售價不算高，品質不算差，顏值也還行，但是車友們還是希望能增加點排量，不說能一下子能和五羊-本田CB400F、CB400X平起平坐，至少也要和豪爵-鈴木GW250、DL250掰一掰腕子吧。畢竟建設-雅馬哈也是有著飛致250好底子的老牌合資車廠，海外也有很多不錯的同平臺車型作為模板。難道真要集齊七龍珠召喚七個葫蘆娃？喜歡摩托車資訊，關注老凱，點贊留言，收藏分享吧！