曾經豐田Supra與馬自達RX-7、三菱3000GT以及本田NSX並稱為日本效能車的四大天王。豐田Supra搭載了風靡一時的2JZ發動機，使得它在改裝界中備受寵愛，雖然原車資料並不搶眼，但是對於改裝愛好者來說，豐田Supra不止於此。

只需要經過改裝，這款擁有強大改裝潛力的發動機很輕易就可以把最大功率提升至700匹，甚至1000匹以上，它也被車迷們稱呼為“牛魔王”。

在經歷了三代相當成功的車型後，豐田在1992年，推出了底盤代號A80的第四代的豐田Supra。這款車在造型和效能上做出了很大的進步。被認為是汽車史上的經典之作，難怪現在經常能看見一些A80經典車的售價可以輕易超過2021年最新款的豐田GR Supra的42，990美元。

第四代的豐田Supra最著名的是其動力強勁的2JZ-GTE雙渦輪增壓發動機，由於日本國內的規定，2JZ-GTE本土版車型最大功率為280馬力。

海外版車型並不受功率限制，所以最大功率為320馬力。而今天要向大家介紹的就是其位於美國市場的一輛從未進行過改裝車況良好的豐田Supra。

這是誕生於1994年的豐田Supra Turbo，最初在加拿大市場銷售，當時整個加拿大限量發售200輛，這輛車當時在不列顛哥倫比亞省註冊登記。

而在2020年被進口到美國。當這輛車所有手續還沒辦妥的時，美國亞利桑那州的現任車主就在沒有看見車的情況下，速度的付了全款買下了這輛車。

這輛車的動力搭載了2JZ-GTE 3。0升直列六缸雙渦輪增壓發動機，動力將透過四速自動變速器傳輸到後輪。

這輛車最吸引人的一點可以說是靚麗的紅色外觀，相信即便不懂它歷史的人都會為這輛紅色跑車為之側目，除了顏色之外這輛車還擁有可拆卸車頂，以及巨大的尾翼。

雖然紅色車漆看上去讓它非常特別，而且看上去很像是原始的，據透露，這輛車有幾個部位被重新噴塗過車漆，而這輛日本跑車此前在加拿大的道路上行駛的並不多，截至目前總行駛里程為6。1萬公里。車輛上使用的還是原廠的17英寸車輪和高階品牌的剎車卡鉗，整體車況良好。

這輛車的車內使用了大量的黑色真皮裝飾，這與閃閃發亮的紅色車身外觀形成了鮮明對比。車內舒適性配置包括駕駛座椅電動調整，定速巡航，自動空調，可加熱後視鏡、中控鎖和電動窗戶。

作為90年代經典車型，這輛車還配備了支援CD播放和磁帶播放的原廠立體聲音響。

據瞭解，最終這輛車以60，750美元（約合39。7萬元人民幣）的價格成交，作為參考目前美國市場上，全新的保時捷718 Cayman的起售價格為59，900美元。