開慣了繽越,換開傳祺GS3,車主:這就是國產車之間的差距。

開慣了繽越,換開傳祺GS3,車主:這就是國產車之間的差距。

去年的時候自己入手了一臺吉利的繽越,想著吉利好歹是我們國內有名的國產品牌,車輛各方面的表現應該不會差,買回來開了一段時間以後發現確實不錯,開

還挺順心的,正巧我朋友今年也換了車,他買的是傳祺GS3,我就和他說“我們的車換開兩天吧,我還沒有試過傳祺的車,看一下效果。”他猶豫了一下還是答應了,開了兩天還給他的時候,我對他說這兩輛車還是有很大的區別的。

我買的是繽越2020款的PRO 260T DCT騎士版的,朋友的是2021款power 270T自動勁享版,在價格方面我的落地價花了12萬多一點,他的比我便宜了一萬塊錢左右,可我開了以後覺得我買的有點虧了,兩輛車的差距應該達不到一萬塊錢,但現在繽越好像有5000塊錢的優惠,我當時買的時候是沒有的。

從外觀上來看,兩輛車的外觀看起來運動感都是非常強烈的,但兩輛車又有一定的區別,傳祺的外觀更加的大氣且犀利,設計給人的感覺是非常粗狂的,繽越的是那種精緻感,各方面的設計都非常的細緻,從兩輛車的前臉部分就可以看出來,傳祺的進氣格柵又大又犀利,其他零件的設計也比較粗糙,繽越則是截然相反的,在這方面,我更喜歡朋友的傳祺GS3的前臉外觀,但我不喜歡傳祺隱藏式的排氣孔設計,更喜歡繽越的雙邊四出的排氣孔設計,顯得運動氛圍更加濃郁。

從車輛的內飾來說,我覺得繽越的內飾更加優秀,是

黑紅兩種顏色組合而成的,看起來比較的舒服,而且車內的科技感是比較高的,尤其是中控屏方面,而傳祺GS3的話除了中控屏和繽瑞一樣有科技感以外,其他沒有什麼競爭力,整個內飾只有黑色,沒有什麼點綴,一個人的時候開起來會有種死氣沉沉的感覺,沒有什麼活力。在乘坐舒適度方面,坐起來都還是比較柔軟的,比起那些10多萬的車型肯定比不過的,但在這個價位來看還是非常不錯的,這個方面兩款車型五五開吧。

在空間方面,兩輛車的車身長度我都不是很滿意,分別只有4350和4330mm,這樣的長度我覺得家用還行,但如果想要長途出行的話可能坐起來會沒有那麼舒服,自由活動的空間比較小。寬度和高度與大部分車型差不多,都是1800和1680左右,軸距的話,繽越的是2600mm,傳祺GS3是2590mm,略勝一籌。在配置方面,繽越的要好一點,多了車側盲區影像和全景天窗,其他就基本一樣了。油耗方面,兩輛車我感覺都差不多,市區行駛大概8個油左右。

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在動力方面,繽越和傳祺GS3都是1。5T發動機,最大馬力分別是177匹和169匹,動力區別不大,但傳祺GS使用的是6擋手自一體變速箱,繽越是7擋溼式雙離合變速箱,雙離合變速箱大家都知道,肯定是比不過手自一體變速箱的,所以在開起來的時候繽越的頓挫感會強一點,但從目前來看還是在可接受範圍內的。至於遇到複雜路面的情況下,繽越的減震我真的是不敢恭維,顛簸非常的明顯,車內的噪音還非常大,傳祺GS3不是很清楚,我也不敢拿朋友的車去開復雜的路況啊,不過在正常路況上行駛的時候,傳祺GS的表現會比我好一點。

總結來說,兩輛車總體實力是差不多的,但到了具體的方面差距還是比較大的,傳祺的優勢就是外觀大氣,不足的地方就是內飾單調了一點,繽越的優勢是內飾漂亮、配置比較高,不足的是減震效果差、隔音效果不是很好,我多花了一萬塊錢感覺虧了,優勢沒有這麼明顯,你們覺得呢?