說起來雪鐵龍標誌，許多人還是有一種情懷感，畢竟曾經的老三樣：桑塔納，捷達，神龍富康。八九十年代，那時候基本上這三款車型，構成了那個年代馬路上私家車的車譜圖。

神龍汽車，在汽車處於起步階段就牢牢深入人心，獲得巨大市場，而富康那時候也成為一代神車，可是隨著時間的推移，慢慢地沒落，隨著日系車崛起，德系車佔據半壁江山，捷達，桑塔納依舊是一個神話的時候，卻看不到曾經的那個名字神龍富康。

點選載入圖片

緊跟著迎來了愛麗舍替代了富康，一代一代的改款，可是卻總是看不到中國老百姓要什麼，需要什麼。看看五菱，老百姓需要什麼，他就造什麼，五菱宏光成為了秋名山神車，成了中國小城市隨處可見的街車，特別是鄉鎮。

作為一個

法系車

的車主，前幾天在推薦車輛上提到了全新愛麗舍，可是進入幾個汽車網站已經看不到它的身影，而出現了一個四不像，從價位上看，應該是愛麗舍的替代品。可是跟標緻2008一樣三缸1。2T，車身尺寸已經沒有太大改變4505*1748*1513，軸距為2655，拉長了幾十釐米，拉高了20多釐米，做成了四不像，真的就好看嗎？就是翻盤之作嗎？

點選載入圖片

法國的浪漫主義是他的固執，以為他喜歡的就是老百姓喜歡的，上十年不變的發動機，調校的再好扭力梁懸掛式在爛路上的不足一樣能體現出來，品牌的保值率也沒有，對於還依舊懷著老三樣情懷的心情想買法系車的我們，讓我們情何以堪。

老三樣隨著愛麗舍的停產就成了回憶，既然不願意放棄中國市場，那麼請拿出你的誠意，加大你的研發力度，體察老百姓的需求，真正造出合適中國百姓需要的車。

愛車愛生活，品車品百態，我是阿峰，點點關注，每天與你分享那些汽車必備小常識。