皮卡只是工具車? 這款10萬級寬體大皮卡或讓你有所改觀!

隨著皮卡政策解禁，裝載能力突出、透過性強、宜家宜商的皮卡受到不少消費者追捧。不過，市場上的中大型皮卡品質參差不齊，部分皮卡內飾略顯廉價，更有甚者全系僅提供手動擋車型，這無疑把追求高品質的潛在使用者拒之門外。

就在最近，10萬級

中歐

合作大皮卡長安凱程F70成功“出圈”，新車不僅搭載了2。4T汽油發動機和2。5T柴油發動機，還提供四驅及後橋差速鎖等強悍越野裝備。更重要的是，長安凱程F70造型霸氣外露內飾時尚溫馨，自動擋車型還提供豐富的科技配置及手機遠端操控，如此有顏有料的“新一代寬體大皮卡”到底有哪些出類拔萃的賣點？

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國產皮卡進入2.0時代長安凱程F70將擔當什麼角色？

曾幾何時，提到皮卡人們往往會想到穿梭於建材市場的工具皮卡。這類皮卡大多追求實用性和裝載空間，至於乘坐體驗、內飾品質、行駛表現似乎不是車主的首要條件。

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可隨著皮卡解禁政策逐漸放開以及汽車下鄉趨勢逐漸盛行，國內皮卡市場開始進入2。0時代。皮卡潛在消費者從曾經單一工具車需求轉變成多功能、高品質消費升級，以長安凱程F70為代表的高品質智慧皮卡無疑是推動細分市場新鮮血液。

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初見長安凱程F70，一定會被它霸氣的前臉給震撼，粗壯碩大的前進氣格柵頗有美式皮卡的風範，黑色啞光處理搭配恰到好處的鍍鉻亮條點綴，更為長安凱程F70增添了一絲運動氣息。側面設計並沒有太多犀利的線條，長安凱程F70更多是追求形體與曲面的塑造，凸顯陽剛之氣。當然，後視鏡、車窗玻璃下邊框、門把手均採用銀色鍍鉻裝飾點綴，配合尾廂掛鉤、行李架、腳踏板等實用部件，很好詮釋了什麼叫心有猛虎細嗅薔薇。

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進入到車內，扁平運動的方向盤，大氣的T型中控臺，精緻有細節的空調出風口，簡潔美觀的功能區分佈，打孔皮質拼色座椅，與轎車/

SUV

內飾沒有任何區別。如此高顏值的內飾，實用性如何？

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長安凱程F70標配了實用性較強的倒車影像、車側盲區影像等輔助功能，完美解決了“巨無霸”的盲區，方便自由穿梭城市與停車場。更讓筆者刮目相看的是，自動擋車型還新增手機遠端操控，透過互聯解鎖更多指令。

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全系標配定速巡航、上坡輔助、坡道緩降，將極大緩解日常通勤的疲勞感。高配車型更擁有360度全景影像、無鑰匙啟動系統、無鑰匙進入功能、主副座椅電動調節、前排座椅加熱、GPS原生高德導航系統、LED日間行車燈、自動頭燈、雨量感應式雨刷等齊全功能，更進一步提升使用者體驗，即便對比同價位主流轎車/SUV也不落下風，可謂誠意滿滿。

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中歐合作國際品質 10萬級新選擇

作為中歐合作打造的國際品質“新一代寬體大皮卡”，一定要體現“寬體大皮卡”與“中歐品質”的優勢，這一點長安凱程F70可謂是發揮到了極致。

先看看長安凱程F70的三圍尺寸，5330*1930*1835mm三圍3180mm軸距能讓99。99%的汽車黯然失色，停在任何SUV身邊也讓它再也“霸道”不起來。當然，作為一臺宜家宜商的大皮卡，長安凱程F70的裝載能力和越野效能也不容小覷。

先來聊聊它的裝載空間，長安凱程F70貨箱尺寸達到1600*1595*500mm，這是什麼概念呢？託運70寸電視、雙開門冰箱、一體式衣櫃等常見的大件傢俱和電器都不在話下，另外長安凱程F70後貨箱開口與後貨箱地板齊平，上下搬運貨物更加方便，延長式設計配合兩側掛鉤能輕鬆應付超長貨物臨時裝載。

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長安凱程F70自研發開始，就對標世界一流皮卡標準，依託

長安汽車

領先的研發優勢與PSA集團沉澱百年的技術實力，在充分發揮自身優勢的同時，對全球資源進行整合，聯合全球1000多名技術專家從不同維度進行研發、創新。在品質檢驗方面，長安凱程F70同時具備中歐雙重體系把控和驗證標準，儘可能保障長安凱程F70在日常用車時擁有極強的穩定性。

值得一提的是，長安凱程F70還提供四年/二十萬公里超長質保，這從側面印證了長安凱程F70世界級品質和對使用者不遺餘力的保障，即便每天面對山城重慶這樣魔鬼般的坡坡坎坎也絲毫不慌。

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動力

總成方面，長安凱程F70搭載2。4T汽油發動機和2。5T柴油發動機。此次「座駕參謀」試駕的是2。4T長安凱程F70自動四驅車型，最大馬力211ps峰值扭矩320N·m，相比搭載2。0T發動機的競爭對手，長安凱程F70底氣更足。資料是冰冷的，體驗過方知深淺。實際駕駛過程中輕踩油門就會有明顯的動力輸出，轉速達到1500-2000rpm時就能明顯感受到渦輪介入，中段油門通勤動力隨叫隨到，駛入高速也有充沛的動力儲備。