比如隔音方面，當然不是最差的，比它隔音還差的本田車，是本田飛度。但在所有的

日系車

當中，思域的隔音效果也不算太好的。當然，日系車的特點就是隔音差和車漆薄，這點車主們自己都承認，我們也沒有什麼特別好說的。

動力

方面，思域1。5t還算行，幾乎可以秒殺豐田全系，包括哪些提車還需要加價的雷克薩斯es。思域的優點就是直線加速能力棒嘛，這是很多人買它的唯一理由，並不是奔著它隔音效果特別好去的。

但它的彎道能力一般，過彎道時的側傾感很嚴重，會讓你感覺沒有信心。

配置方面，思域算的上是日系車的主流水平，esp，胎壓監測之類的都有。

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外觀方面，思域很有辨識度，特別是後尾燈部分，一看就是思域，根本不可能認作是日產軒逸或者是豐田卡羅拉。

品控方面，思域是馬馬虎虎，比如你看它的車身接縫距離等細節方面的做工，比大眾車型差遠了，當然，東風出品的車型，也沒有做工特別好的，這是大環境使然。

底盤方面，思域和雅閣一樣，最小的離地間隙有些低，雖然它標註的最小離地間隙的資料還可以，讓你覺得我說的不對，它的離地間隙不低！比大眾和通用車型的還高！但日系車喜歡耍小心眼，它們所標註的最小離地間隙都是指的空載時的離地間隙，而歐美車型標註的最小離地間隙是滿載時的。所以，在a級車當中，思域的最小離地間隙就算是最低的。這個其實肉眼也能看的出來。

至於安全性方面，思域的安全係數一般，這是真的，不但日保研的測試裡邊把b柱都給撞爛，而且與豐田車的直面碰撞方面也輸得很慘！所以，開思域，以後一定要小心點，這也是很多思域qq群裡的成員達成的共識，就是開車要注意安全！為了你自己，也為了你的家庭成員。不管你是否年輕氣盛？還是脾氣有點急，都不要開鬥氣車和盲目飆車，車只是個工具，安全永遠都是屬於第一位的！

用車感受：

【最滿意】

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外形帥氣，顏值高，1。5T發動機動力強。關鍵是手動擋就這麼一款高配的，30萬以內手動擋除了86外估計也就這個能買了

【最不滿意】

傳說胎噪大 手動擋開過馬6、桑塔納、捷達、金盃後，沒感覺胎噪大啊！ 路上放個音樂啥的基本不在意胎噪問題。 再就是倒擋不太好掛，可能沒磨合好，得再看看！ 市區開了400公里 9。7個油

【空間】

空間夠用，本人身高1。82 沒覺得壓頭。後排稍小 但也能接受。反正我也不座在後面

【動力】

在市區開車，速度也加不上來，不過3擋猛踩油門，聲音和動力響應都不錯

【操控】

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高速時方向盤有點緊，但是習慣就好了，轉向清晰

【油耗】

肯能沒磨合好 開了400多公里，市內油耗9。8個

【舒適性】

沒啥不舒服的，腰不好的坐著不舒服，畢竟是運動款車型，能接受

【外觀】

稍微改改就是一typeR，這顏值不用說，真車比網上看圖要帥氣

【內飾】

做工一般般，使使勁兒扶手箱都左右晃，這動力、這顏值誰還在乎內飾

【價效比】

開過A級B級車20多款，畢竟自己人生第一輛，雖然較3廂貴一些，但是自己喜歡就好。

【為什麼選擇這款車】

外形顏值超高，6m手動擋駕駛感不錯，主要還是顏值和發動機給力