汽油是車輛的血液，油路就是車輛的血管，一但加油口出現狀況，沒有了把門的，如果被他人“利用”，那車輛的血液和血管，甚至車輛的心臟都會受到影響。這個關鍵的部件就是油箱蓋，它壞啦，關不上，就會把整個加油口暴露在外。

前幾天發現我的大U的油箱外蓋在鎖車的情況下，油箱蓋鎖不上，一按就開，發現問題趕緊處理，於是去4S店進行處理，經過專業技師的鑑定，油箱蓋鎖壞了，需要更換一個新的，現在車輛還處在保修期內，就做個理賠，等了大約2周多的時間，新的油箱蓋鎖終於到貨，通知我到店更換。

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停在家樓下的，我的大白U。

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車輛處於鎖車狀態。

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鎖車的情況下，油箱蓋依然能夠開啟。

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按鎖車鍵，油箱蓋鎖的鎖銷沒有反應，鎖芯沒有伸出。

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驅車前往我熟悉的4S店，進店維修。更換油箱蓋鎖是個非常費勁的活，得把後備箱左側的整個側板都拆卸下來，才能看到鎖體進行更換。

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拆卸側板的固定螺絲。

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拆卸卡扣。

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拆卸後備箱的密封膠條。

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拆卸後備箱白鋼蓋板。

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拆卸下來的後備箱白鋼蓋板，同時還發現車輛的備胎是瑪吉斯的，不是米其林的。

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撬開後背板。

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整個側背板一直連線到後座左側，也得拆開。

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拆卸後備箱底板的固定螺絲。

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這個側背板終於拆卸下來，看到了鎖體，這個過程太繁瑣，太費勁啦。

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側背板拆卸下來後，在車體和隔音棉中間發現一塊海綿，不道是做什麼的？還是原廠件哦！

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終於看到了油箱蓋鎖體的真容啦，這過程太曲折啦！

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拆下來的壞鎖體。診斷是鎖體馬達壞啦。

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理賠來的全新油箱蓋控制機構總成。

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開始安裝新的油箱蓋控制機構總成。

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按完鎖體，扣上側背板和一些配件，恢復原貌。

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更換油箱蓋鎖體完畢，實驗一下好使。透過這次的換鎖過程發現有些車輛部件更換起來還是不太人性化，換個油箱蓋鎖體，得把整個後備箱左側的側板和一些相連的配件拆掉，太費勁啦，要是能在相關的位置安裝一個可以靈活拆卸的小蓋板就方便多啦，不用拆卸這麼多東西啦。

好了，今天的更換油箱蓋控制機構總成過程就和大家分享到這吧，謝謝大家，我們下次再見。

［內容來源於汽車之家論壇］