在這次深港澳大灣區車展上，吊足了胃口的

奧迪SQ5

終於迎來了亮相和上市，售價63。28萬的價格，相比老款車型便宜了3萬多元，但相比以往，發動機配置有所變化，機械增壓改為單渦輪，馬力引數不變，但扭矩增加30N·m。相比之下，“親兄弟”

保時捷Macan

價格區間也差不多，而Macan的進階車型，MacanS的裸車價格也在65。10萬元，如果是你，會作何選擇？

奧迪SQ5

售價：63。28萬元

點選載入圖片

外觀方面，新款的SQ5相比老款車型有明顯最佳化，大尺寸的六邊形中網，和普通Q5L相同，而且為了凸顯運動的定位，SQ5車身細節處也全部採用燻黑的設計，沒有了鍍鉻材質，讓整體看上去清爽不少，而且在運動感的營造上也十分到位。

點選載入圖片

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4689/1893/1633mm，軸距為2825mm，這也是國內難得可見的標軸“Q5”，但車身側面與普通Q5L除了加長外，線條以及造型的變化不大，採用20英寸鋁合金五輻式輪轂，內部卡鉗被漆成紅色，搭配暗綠色的車漆，看上去非常特殊。車尾變化與Q5L差別不大，尾燈光源採用OLED，可以實現一定的動態效果。值得一提的是，排氣改為雙邊共四出的佈局，視覺效果是非常具有攻擊性的。

點選載入圖片

內飾方面，新車整體內飾則與現款大致相同，還是我們熟悉的味道，帶有S徽標的電動可調運動座椅、方向盤和座椅上都有銀色拉絲裝飾。配備全液晶儀表盤與懸浮式的中控多媒體觸控式螢幕，並搭配遊艇式的電子換擋機構，整體設計上充滿科技感。此外，該車還可以選裝碳纖維裝飾和Nappa真皮。

點選載入圖片

動力方面，SQ5將搭載3。0T發動機。並且採用單渦輪雙渦管技術，最大輸出功率為260kW（354Ps），峰值扭矩500N·m，傳動系統與之匹配的是8速手自一體變速器，並且，廣受爭議的四驅系統也是“換回”了機械式差速器，果然“鈔”能力妙不可言！

保時捷MACAN（新款將於成都車展亮相）

現款售價：54。50-92。50萬

點選載入圖片

於不久前，保時捷也放出了新款Macan的訊息，外形、內飾和動力都有升級。外形方面，新車車頭更加運動，更加犀利，前包圍與車身同色的裝飾造型極具設計感，黑色格柵部分也更加有氣勢，這絕對是一次成功的整容。而GTS版本的前臉則更加兇悍，大面積黑化處理讓車頭形成一種大嘴設計，威猛無比。

點選載入圖片

新車車身側面變化不大，依舊是流暢又性感的線條。全新的21英寸車輪極大提升了氣質。GTS車型還擁有21英寸的全黑車輪，更加動感。

點選載入圖片

尾部延續了貫穿式尾燈設計，但內部設計更加時尚，下部包圍和擴散器擁有全新設計，凸顯了運動範兒。

點選載入圖片

內飾總體佈局沒變，細節上更加精緻，相比老款車型來講，大部分物理按鍵都換成了觸控式設計，更具科技感。值得一提的是GTS車型還加入了翻毛皮材質，紅色轉速錶非常吸引人。

點選載入圖片

動力方面，現款車型的Macan、MacanS、MacanGTS和MacanTurbo分別搭載了2。0T、3。0T和2。9T發動機，最大功率分別為185kW（252Ps）、260kW（354Ps）、280kW（381kW）和324kW（440Ps）。而新款車型的入門版Macan將配備了一臺2。0T發動機，最大功率265馬力，峰值扭矩400N·m；MacanS和MacanGTS都搭載了代號為EA839的2。9TV6雙渦輪增壓發動機，最大功率分別是380馬力以及440馬力，峰值扭矩則分別是520N·m以及550N·m。全系車型匹配的均為7速PDK雙離合變速箱，均配備全時四驅系統。

點選載入圖片

相比之下，奧迪SQ5的配置以及各方面，要按照價效比來說必然是更高的；而保時捷Macan則要勝在了品牌和效能，即便是現款入門車型，零百加速也能做到6。7s，而S版本則為5。3s，與SQ5相同，而更高階的兩款配置也是進入了“4秒俱樂部”。所以說，如果想要擁有更高性價比同時擁有出色效能，奧迪SQ5不會錯，而品牌或是更極致的效能是你的訴求，那Macan給你的選擇明顯要更多。