有趣的皮卡: 單排雙座皮卡愛不愛

皮卡(PICKUP)是一種運動型多用途貨車,目前被定義為客貨兩用車;曾經的皮卡主要凸顯載貨能力,以前置後驅的乘用車驅動系統體現出優於微卡和輕卡的駕乘體驗,滿足不以運輸本身創造價值的高需求貨車使用者。但隨著皮卡加速轉型乘用車,這種車型逐漸開始以高標準的NVH、減振、空間和越野能力體現競爭力,參考炮、大通T90、東風銳騏6等國產中高階雙排五座皮卡,以及價格高昂的美式皮卡都有這些特點,那麼還有沒有在載貨能力或越野能力兩方面特別突出,不像雙排五座那麼“萬金油”的皮卡可選呢?

咱們找一找這兩種皮卡:

過載實用型越野穿越型第一輛過載皮卡可以參考長安凱程搭載的「神騏F30」,凱程是長安汽車的商用車品牌,是一個成立已經30餘年的品牌;雖然知名度不高但也算老元良了,該品牌的打造的F30是目前價格最低的皮卡車,雙排版本的指導價為5。41-5。71萬,實際價格可以下探至少5k;車身尺寸達到了5740*1785*1690、軸距3470mm,貨箱長度達到了很誇張的“3米”!

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一般的微卡也就是“三米板”,所以這輛皮卡的載貨空間非常充足;而且F30不像征途皮卡用承載式車身,結構是貨車和越野車標準的非承載式,硬拉的能力不輸微卡。重點是單排F30的貨箱的三面欄板都能翻折,普通普卡只能開啟尾門,載貨大件貨物的便利性要差得多;F30其實就是按照微卡標準打造,但仍舊以前置後驅提升了駕駛感受。

動力

方面F30只提供1。5L自然吸氣發動機與五檔手動變速器,動力標準是滿載開得走,但是不能期望有什麼駕駛樂趣。

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第二輛過載皮卡參考東風銳騏6單排版,這是一輛雙排“小皮卡”,車身尺寸只是5085*1820*1725、軸距3050mm,貨箱長度2。16米;僅論廂長也已經是皮卡中的佼佼者了,比較長的雙排皮卡一般也就是1。8米,大部分只有1。6-1。7米,所以這輛車的載貨能力還是不錯的,相比更像微卡的F30、銳騏6是標準的皮卡。

這臺車裝備的發動機是玉柴Y24-2。4T柴油機,動力儲備為121kw/350N·m,水不平算不上高但也還可以接受,合資皮卡或用合資技術的皮卡基本也都是這個水平,只有正在在研發的一線國產皮卡的綜合水平更高。(銳騏6單排版目前申報車型只有後驅)

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第三輛過載皮卡可以參考江鈴域虎7單排版,此車的尺寸達到了5375*1905*1905、軸距3085mm,貨箱長度達到2。24米,使用價值略高於銳騏6;發動機搭載的是江鈴2。0T柴油機,動力儲備為104kw/350N·m,水平自然要高於銳騏6-2。4T。其次額定載重量達到了1020kg,銳騏6單排版是715kg,按照標載拉貨也是域虎7不易超載。

這三輛皮卡都是實用型的載貨皮卡,如果以載貨為主且需要前置後驅的話,這三輛車都是不錯的選項。

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越野單排皮卡參考兩個品牌的三個選項

品牌1:北汽。

北汽旗下正八經的單排皮卡應當是「勇士皮卡」,2021款的指導價為11。98-12。78萬,車身尺寸分為兩個版本。

短軸4980*1850*2580,軸距3035mm,廂長2。31米長軸5130*1850*2600,軸距3035mm,廂長2。42米勇士皮卡都非常高,高到一些限高杆都過不去哦;而且該皮卡的配置極低且內飾非常粗糙,比如安全氣囊一個都沒有,主動安全配置只有ABS/EBD,電子配置為零、低配均無空調……不過低配是倉柵車,是不是感覺很有意思?高配倒是普通的平板貨車,那麼這輛車為什麼能以如此簡陋的配置也奇特的設計,定出偏高的價格呢?原因在於這輛車全系標配分時四驅,雖然沒有電子限滑和差速鎖,但以足夠高的離地間隙也能有些越野能力。

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勇士裝備的兩臺發動機都比較差,汽油機是4K22D4T-2。4T,動力儲備僅為155kw/320N·m(2000~4000rpm),特點是動力平平但油耗偏高;柴油機也是2。4T的玉柴發動機,動力儲備為103kw/350N·m(1400~2400rpm),功率要比銳騏6使用的版本低一些,變速箱都是6擋手動。

這臺車適合既要兼顧拉貨又要越野能力的使用者,而且基本都得有“軍迷”的愛好才能接受這輛車,勇士本來就是軍車。

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北汽品牌的另一輛單排皮卡是「BJ F40」,也就是在BJ40PLUS的單排版的基礎上設計為皮卡;然而這輛車真算不上是真正的皮卡車,因為BJ40本來就能夠敞篷,拆掉硬頂之後的感覺就像是皮卡了;那麼這輛車以4350*1925*1865、軸距2465mm的尺寸打造皮卡,廂長就只能有1。05米了,說白了就是把單排BJ40改改設計而已。

但是這種短軸小車在一般的崎嶇路面的透過能力都會更強,單純討論越野還是很不錯的;而且發動機還是長城蜂巢易創供應的高功率4C20B-2。0T(汽油機),動力儲備達到了165kw/380N·m(1800~3600rpm),匹配採埃孚的8AT變速箱,動力儲備也很充沛;所以這套也用分時四驅但多出電子限滑,也可以加裝差速鎖的單排皮卡,越野體驗是會挺好的,16。99萬的價格也算合理。

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真正具備皮卡特徵、越野能力足夠強的單排皮卡,毫無疑問是長城炮皮卡的「單排-火炮版」;這輛車的尺寸為4963*1975*1950,軸距2745mm,廂長為1。76米,這個標準既兼顧了載貨空間,又能保證駕乘空間也充足。動力方面火炮的發動機也是4C20B,動力儲備為160kw/380N·m(1800~3600rpm),變速箱也是8AT,這套系統的動力顯然也會很好。

四驅系統沒有采用普通版的縱置適時四驅,而是用分時四驅,重點是前後橋都有牙嵌式差速鎖,越野能力已經是皮卡車中的標杆了;所以喜歡越野皮卡應當考慮火炮,喜歡特立獨行可以考慮北汽F40,勇士皮卡不好評價,關於單排皮卡就聊這裡了。

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