雷克薩斯ES車主：“我實在看不下去了！作為雷克薩斯ES 200車主，我要為這款車伸伸冤！車子開了半年多了，我在深圳這裡，紅綠燈基本一公里兩個的情況，對我而言動力完全不是問題，所以城市裡的兄弟們放心用，動力足夠了。其次內飾也還好啊，不會很掉檔次，而且外觀好看就完了，家裡還有一輛寶馬五系，是我爸的，最近我爸也老是跟我換著開，倆車都不差的好嘛！針對很多人嘲諷我們雷車車主的幾個問題，我想聊聊我的看法。

首先吵的最厲害的就是公路閃電動力不足的問題；2。0L自吸發動機的動力，比想象中的強很多，路上超車很隨意，果然是沒有慢的車，只有慢的司機。大部分豪華車都在拼效能、吹加速……然而，並不是所有的人，都想著去買效能強的車，比如像我這種人，不喜歡開快車，要求車子有品牌，有保值，故障率小，愛惜生命，生活佛系，是雷克薩斯品牌的受眾人群，你看看在美國，雷克薩斯賣的多火。

有種言論說買雷克薩斯ES 300h的是懂生活、懂品味，買ES 200的都是沒錢還想裝*的；別人我不清楚，反正我能買得起ES 200，同時我也能買得起ES 300h，混動版確實太貴了，價效比太低。而且我一直想問，差不多的價格為什麼買低配的就是窮鬼？就是裝*？你怎麼就知道人家不是全款付的？我倒是覺得按揭貸款的才是窮鬼吧？有不少消費水平只有思域、騏達的人，不也超前消費貸款買雅閣、邁騰、凱美瑞的？我倒是覺得那種才是沒錢還想裝*的。

還有種言論說為什麼不買凱美瑞、亞洲龍，要去買個雷克薩斯ES 200；我這麼說吧，買雷克薩斯的人，就算他不選擇雷克薩斯，他也只會考慮BBA，而買凱美瑞、亞洲龍的人，就算他不買凱美瑞、亞洲龍，他也只會考慮雅閣、天籟、邁騰這些，這就是區別！人家就是35萬左右的預算，從BBA或者雷克薩斯、沃爾沃、凱迪拉克裡面選，人家選了雷克薩斯，你卻偏偏問人家為什麼不買凱美瑞？為什麼不買亞洲龍？好NT的問題！怎麼不問問人家車主為什麼不買思域？所以就感覺有些人的言論真的挺逗的，而且並不是豪華品牌裡面只有BBA啊！如果把寶馬、賓士比喻成一個火辣美女，雷車就像一個成熟的文藝女生，完全是兩種感覺好嘛！”（以上內容來源於雷克薩斯ES 200車主）

我之前做紙媒的時候，在時尚雜誌圈裡面有一句話——“月薪5000的人教月薪5萬的人怎麼提升品味、怎麼變時尚”。我現在把這句話引用到汽車圈，就是——“月薪5000的人教月薪5萬的人怎麼買車”。是不是覺得挺諷刺的？雷克薩斯ES 200，用的2。0L自然吸氣發動機，最大功率173馬力，峰值扭矩208牛·米，匹配CVT變速箱，這套動力在同價位車型（寶馬3系、奧迪A4L、賓士C級）中，確實不夠亮眼，但是買這款車的人，人家追求的壓根兒不是動力，外觀好看，內飾質感不錯，開著也足夠沉穩大氣，而且保值率也挺高，這才是ES 200這款車的優勢所在。