最近一段時間總是接到4S店的電話，提醒我3月份增購的帕薩特到店進行首保。其實這臺帕薩特雖然提車已經快6個月了，但公里數卻還只有3000多，原本準備等到5000多公里再去進行首保，可是還是經不起這頻繁的電話提醒，再加上接下來的一個月工作可能會比較忙，於是還是決定提前到店進行首保。

夏末的天氣異常的晴朗，陽光炙熱地烘烤著大地，好在帕薩特的空調給力，在車內一點都不剛到炎熱。

近一個小時的車程，把車停到了4S店的維修保養車位。

帥氣的小夥子在問明來意後，熟練地對車進行預檢。

預檢結束，回到電腦前準備開出維修保養單。

首保免費，但機油廠家是提供左邊灰瓶機油，但我考慮到平時跑的公里數不多，於是選擇了右邊的黑鑽機油，但這樣的話需要自己補上機油的差價，雖然如此但我還是覺得用黑鑽機油，無論從公里數還是時間來看基本上都可以做到一年一保養了。

開好維修保養單後出來發現車已經停到維修車間裡了。

維修師傅開啟引擎蓋準備開工。

雖然開了近半年，但發動機艙還是很乾淨的。

這次保養所需要的機油和配件。

帕薩特所需要的機油要5升多，這次直接拿了一大瓶兩小瓶，加起來正好6升。

同時首保還需要更換放油螺絲和機油濾芯。

帕薩特的機油濾芯跟朗逸的明顯不同。

保養正式開始了。

擰開機油蓋，等下利用空氣的壓力把車內的機油放出來。

擰鬆機油濾芯

升起車輛，拆下發動機護板。

擰開放油螺絲後，機油噴湧而出。

機油放完之後，維修師傅還很細心地擦拭了殘留的油漬。

換上新的放油螺絲。

安裝完放油螺絲後，再來檢查一下胎壓。

底盤檢查中。

由於是首保，還需要對車輛底部的一些螺絲的緊固度進行檢查。

檢查結束後，裝好發動機護板。

準備開始更換機油濾芯。

開始倒入機油，一次性倒入5升半左右，剩下的等下結合油尺位置的情況再新增。

在倒機油的時候，另一位師傅也開始檢查空調濾芯。帕薩特的空調濾芯位於副駕駛位的手套箱下方，要取出空調濾芯得先把手套箱拆下。

開始拆下空氣濾芯的外罩。

由於兩個濾芯都不髒，不需要更換，用氣吹去一些灰塵就可以回裝了。

繼續檢查車輛狀況。

再次把車升起，透過發動機護板檢視放油螺絲是否漏油。其實我覺得之前可以不先安裝發動機護板，這樣可以方便檢視在加滿機油後是否有漏液現象。

一切正常後開始透過油尺來檢視機油的情況。

機油液麵還低於油尺刻度的最下方，所以還可以新增一些機油。

機油新增完畢後，維修師傅對發動機艙進行清洗。說實話在家裡，我可不敢這樣直接用水沖洗，畢竟裡面有很多線路。

洗完發動機艙後，維修師傅把車開去清洗，我則找到售後顧問準備結賬。

首保免費，但由於我選用了黑鑽機油，所以從賬單上看需要補上272元的差價。

一切費用結清後，車子已經洗好停在外面，結束了小帕的首保之旅。

［內容來源於汽車之家論壇］