一般來說，原本進口的車型在國產化後售價都會更低，因為製造、物流、稅費等方面成本都降低了，因此對於消費者來說國產車型會更加便宜。但是日前公佈預售價的上汽奧迪A7L，其59。97萬元的起售價，比進口奧迪A7還要高——2022款奧迪A7售價是58。58萬元起，2021款A7起售價更低是57。38萬元，也就是說國產奧迪A7L要比現款在售的進口A7，起售價貴了約2。6萬元，這是為什麼呢？

奧迪A7L搭載更強勁高效的3。0T+48V輕混系統

首先最本質的一個差異是，最新的上汽奧迪A7L搭載的是3。0T V6發動機，車尾的動力標識是55TFSI，而進口奧迪A7搭載的是2。0T發動機，入門款車型尾標是40TFSI，即便是2。0T高功率版本，其尾標也只不過是45TFSI，由此顯而易見上汽奧迪A7L的動力領先進口A7不止一個層次。

具體來看，上汽奧迪A7L的3。0T發動機，最大功率340Ps，峰值扭矩500N·m，0-100km/h加速僅需5。6s，相比於進口奧迪A7 45TFSI（2。0T高功率版）的0-100km/h加速7s成績優秀許多。並且上汽奧迪A7L還裝備了48V輕混系統，能夠更好地兼顧效能與油耗表現。

在駕控實力方面，上汽奧迪A7L還提供同級唯一的主動式空氣懸架（支援上升20mm和下降10mm）、DAWS動態全輪轉向系統組合，再加上奧迪本就引以為傲的quattro四驅技術，能夠給使用者更自信的駕駛體驗。

智慧科技配置提升產品價值

另外在智慧科技配置方面，上汽奧迪A7L也是走在時代前列。就像最新款的電子產品，只有裝備了最領先的科技，才能提升產品價值，甚至是築起價格壁壘。上汽奧迪A7L是奧迪首款實現5G/V2X技術的量產車型，搭載MIB3資訊娛樂系統與Asterix生態系統，為使用者打造了五屏聯動的豪華數字座艙，享受“全時線上”的智慧互聯生活。另外在智慧駕駛輔助方面，奧迪A7L也將給使用者帶來更加安心愉悅的出行體驗。

作為奧迪國產最高級別轎車，A7L更受期待

從產品定位上來說，軸距加長至3米以上的A7L，是奧迪品牌國產最高級別的旗艦轎車，取消了溜背設計，C柱處後三角窗面積變小，因此相比於進口A7，上汽奧迪A7L更像是融合了運動風格與商務氣場的新品類旗艦，定位比傳統熱銷豪車賓士E級、寶馬5系、奧迪A6L更高一些，當然也更小眾，因此體現在價格上，會保持一定的高度。

對於上汽奧迪來說，不排除未來推出2。0T動力的A7L車型，相信屆時上汽奧迪A7L的價格門檻自然會低於進口A7，因此就目前狀況而言，上汽奧迪先期推出起售價近乎60萬元的A7L 3。0T車型，是沒毛病的。作為上汽大眾第2400萬輛下線的車型，上汽奧迪A7L也被寄託了更多期望。相信這款新車會讓原本小眾的進口奧迪A7系列變得更受關注，為消費者帶來中大型豪華轎車的新選擇。（文/錢溢佳）