都2021年了，還在說純電動車出不了遠門嗎？或許一場說走就走的純電動綠色之旅，便可給出答案。
基於此，多款純電動車型一同踏上探尋古鎮之美的旅途，在欣賞美景的同時感受實測各車型的真實續航，驗證當下新能源車的續航實力。
真續航挑戰賽論續航持久戰
［·1·車型介紹］
首先來和大家介紹一下參與此次活動的車型，它們分別是幾何APro、2019款幾何A，以及比亞迪秦PLUSEV、廣汽埃安AIONSPLUS、R汽車ER6。選擇這幾款車的原因是它們都是10-20萬元區間純電動轎車的代表性產品，NEDC續航里程相近，也是最適合家庭使用者的純電動車之選。
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關於此次參加測試的5款車型的具體引數我們都放在表格中了，大家可以自行檢視。可以說在2021年，該級別車型的NEDC續航能力已經普遍超過了500km，而頭部的幾款車型甚至達到了600km的NEDC續航水平，如今消除續航焦慮真的不再是一句空話。
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另外，有意思的是參加我們此次活動的2019款幾何A是一臺行駛里程超過20萬公里的老車，在經過如此高強度的使用後，其續航表現還能否達到令人滿意的水平呢？也讓我們拭目以待。
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［·2·活動路線及測試工況介紹］
第一天，我們從位於海淀區的搜狐媒體大廈出發，前往古北水鎮在經過一晚的休整和遊覽後，第二天驅車開啟極限續航測試之旅，由古北水鎮出發，返回搜狐媒體大廈，在記錄各車資料後前往搜狐汽車·E電園常規續航測試終點園博園國家電網充電站。從該節點開始，我們將針對每臺車不同的剩餘電量設計針對性路線，最終將車輛電量完全跑幹並返回園博園國家電網充電站。
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在本次測試中，我們的宗旨是儘量模擬日常駕駛場景，所以每臺車的車內乘員為2-3人，空調保持23度，製冷開啟，駕駛模式方面我們也沒有為了追求長續航而開啟經濟模式或加大能量回收力度，一切條件均模擬日常使用場景。
［·3·極限續航測試成績］
經過兩天的忙碌測試，我們完成了對5臺車的全部測試，下面我們來看看每臺車的具體表現。首先便是大家最關心的極限續航成績。在該部分，幾何APro以絕對優勢拿下了榜單頭名，其實測續航里程達到了541。6km，要知道這還是在測試路段大多為高速路的情況下所測得的成績，日常城市代步使用的話，續航里程或許還會更長。
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與幾何APro同為600km續航級別的比亞迪秦PLUSEV以及R汽車ER6表現就相對一般了，與幾何APro有著非常明顯的差距。另外，2019款幾何A最終351。3km的實測續航成績可以說是讓人眼前一亮，一臺行駛超過20萬公里的老車能夠和最新的廣汽埃安AIONSPlus達到同一續航水平線著實令人驚喜。
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幾何APro能夠有如此優秀的續航表現離不開大容量電池組的幫助，幾何APro搭載了寧德時代70kWh高容量、高密度三元鋰電池，給這樣一臺緊湊型車配上如此大容量的電池也為其續航表現打下了很好的基礎。
［·4·續航準確率榜單］
除了續航的絕對值以外，續航準確率也是評判一臺車續航能力是否出色的重要指標，在該榜單中，幾何A系列車型的表現同樣穩定。幾何APro以90。3%的續航準確率再次拿下冠軍，而2019款幾何A也有著高達85。7%的續航準確率，充分說明了幾何A系列車型電池擁有極佳的耐久性。
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在其他幾款車型中，比亞迪秦PLUSEV發揮中規中矩，接近80%的續航準確率達到中等水平，而廣汽埃安AIONSPlus以及R汽車ER6的表現就不盡如人意了，低於70%的續航準確率對於日常使用還是有一定影響的。
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［·5·平均電耗榜單］
幾何A系列車型的確擁有出色的綜合實力，在平均電耗部分，兩臺幾何A系列車型再次拿下前兩名，而R汽車ER6的表現不佳，作為一臺緊湊型純電動車，平均電耗超過17kWh/100km，電耗控制能力較差。
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幾何APro搭載了行業領先的高效能三合一電驅系統，三合一電驅系統的搭載除了能夠進一步節約空間以外，同時還使系統最高效率達到了93%，高效的電驅系統令車輛在能耗控制上有著領先同級別車型的表現。
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另外，博世iBooster能量回收系統使得幾何APro能夠在制動環節充分利用能量回收系統減速，將制動過程中不必要的能量消耗都回收並重新利用，配合ESPHEV功能，車輛能量回收率接近100%，進一步加持續航實力。
［·6·充電速度榜單］
在充電測試環節，我們測試了5款車型在國家電網60kW直流快充樁上的半小時充電量，這是目前市面上保有量最大的充電樁之一，較為貼合大家的日常使用場景。經過測試後，我們能夠看到，幾款車型的半小時充電量都在19kWh左右，整體差距不大。
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值得一提的是，幾何APro配備了ITCS3。0電池智慧溫控管理系統，該系統具有高溫冷卻+低溫預加熱功能，可確保車輛時刻處於最佳工作狀態。由於目前北京氣溫適宜，這一功能的優勢並非十分凸顯，但到了寒冷的冬季，該系統的存在能夠有效最佳化車輛在低溫環境下的充電效率以及能耗表現。
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［·7·全文總結］
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歷經2天的測試和出遊，在探訪京郊最美古鎮的同時，我想幾何A系列車型也用強勢的表現向大家證明了，想要去到更遠的地方不一定非要靠燃油車，一臺足夠優秀的純電動車也能夠帶給你不錯的出行體驗。