俗話說得好，山是山河是河，越野還得酷路澤，從這裡能夠看出豐田蘭德酷路澤在硬派越野市場中的地位，作為硬派越野市場上的“天花板”，蘭德酷路澤在國內可以說有非常廣泛的影響力，無論是透過性還是可靠性，都堪稱越野車中的佼佼者，因此，得到了廣大國內越野愛好者的青睞，但不巧的是，由於受到國六排放的影響，豐田酷路澤不得不宣佈退出國內市場。

面對當前火爆的國內硬派越野市場，豐田豈能輕易放棄，據悉，新一代蘭德酷路澤已經在今年6月份在海外發布，新車在

平臺架構、設計語言以及動力等方面都進行了調整和升級，並且符合了國六排放標準。從種種跡象表明，新一代蘭德酷路澤大機率將會重返國內市場，並 繼續以進口的形式入華，而在售價方面，預計起售價將會超過百萬，並且還會出現加價的情況，即便如此，相信還是會有很多越野愛好者爭相購買。

據瞭解，新一代蘭德酷路澤採用的是豐田家族最新的TNGA-F平臺打造，整個的外觀造型進行了大變革，呈現出了非常硬派氣派的一面，全新的前臉可以說煥然一新，大量鍍鉻飾條裝飾的進氣格柵帶來了極強的金屬質感，兩側燈組也進行了重新設計，L型內部LED光源的加持很吸睛，下方前包圍也加入了鍍鉻元素裝飾，進一步增添了前臉的硬派氣息，氣勢上拿捏得很到位。

車身側面，整個的設計呈現出了極強的力量感，搭配上高大魁梧的造型，強大的氣場得到了淋漓盡致的呈現，B、C柱進行了燻黑處理，營造出了懸浮車頂的效果，看上去更加的立體，大尺寸的輪轂以及越野輪胎的搭配也是恰到好處，符合了硬派越野車標準的同時，也進一步強化了狂野氣息，此外，尾部則延續了前款敦實厚的造型設計，細長的L型LED尾燈與前燈組形成了呼應，帶來了極高的辨識度，車標下方帶字母的LOGO依舊高階大氣，下包圍加入了一條鍍鉻飾條，看上去頗為硬朗。

而在尺寸方面，新一代蘭德酷路澤的車長超過了4。9米（4。95米和4。99米），軸距為2。85米，對比前款，新車尺寸的變化並不大，因此，內部空間的變化也不是很明顯。內飾部分，新一代蘭德酷路澤的變化格外明顯，可以說摒棄了此前傳統老氣的設計，採用了更加時尚新穎的風格，猛一看真有幾分雷克薩斯的味道，像大尺寸懸浮式液晶中控屏、全液晶儀表、電子檔杆等時下流行的配置都有體現，環抱式的座艙佈局以及層次感突出的中控臺，呈現出了人性化的一面，而在配置方面，新增了手機無線充電、語音控制、帶指紋識別功能等科技配置，同時還加入了豐田家族最新的TSS安全輔助系統，安全性得到了保障。

動力方面，新一代蘭德酷路澤同樣是有大的變化，取消了此前的V8大排量自吸動力，取而代之的是一臺3。5T V6雙渦輪增壓發動機，傳動力部分，與之匹配的是10AT變速箱，這套動力最大功率為415馬力，峰值扭矩達到650N·m，並且像三把鎖、四驅系統、蠕行模式、坦克掉頭等都有體現，越野能力依舊是很“炸裂”，值得一提的是，這樣的動力符合了國六排放標準，可以說為入華奠定了基礎。

如果新一代蘭德酷路澤能夠入華的話，這款車依舊將會是國內硬派越野市場的“天花板”，當然，價格方面並不會降價，反而會在前款車型的基礎上有所上調，甚至還會出現加價幾十萬的情況，那麼問題來看，你會為了情懷而選擇這款車嗎？