近年來出臺的能源政策皆為傳統能源流通企業創新轉型的重要舉措，為推動流通創新發展，最佳化消費環境。

不管是從去年的廢止令，還是“放管服”政策，再就是

今年“兩會”上，部分代表建議將成品油消費稅從生產環節移至消費環節的提議，都明確的顯示，對於加油站的管理，已經來到了一個全新的時代。

就如稅收方向，

對消費稅來說，曾經這是需要在生產環節徵收的，並且目前國內成品油消費稅屬於價內稅，中國現行的成品油消費稅屬於中央稅，稅收全部收入歸中央所有。

現在要是消費稅下移至消費環節，即加油站環節，目前正面臨著如何把控部分民營加油站偷逃稅的情況。

所以一個數據管理系統的使用，就能夠從根源上監控資料，也就轉變為加油站數字時代的推進。

從長遠來看，如果智慧系統能夠有效且執行嚴格，全省乃至全國都普及的話，這將明顯減少加油站行業惡性競爭現象，尤其是近兩年行業內全國此起彼伏的加油站之間“價格戰”也將大大緩解，消費稅後移也才能有一定的執行基礎。

油好事致力於進行加油站智慧管理系統的研發，如今已有加油站資料追溯管控裝置和加油站資料多引數感測器兩款大型智慧裝置問世。

它們的出現意味著距離加油站智慧化管控的時代已經前進了一大步，最終會發展到什麼地步，值得我們期待。