過去在

2021

川崎

Ninja 400車主公認的三大優點&兩大缺點

中

，

透過收集車主回饋的方式，為各位統計出了車主們公認的優缺點。 本篇文章中，將分析問卷中，2021年購車車主的其他反饋，為還在觀望是否要購買Ninja 400的你，整理出三大

推坑理由

與車主們曾遭遇的質量問題，讓已經選購Ninja 400的車主們來告訴你最真實的使用後心得吧

。

川崎

Ninja 400。

想推薦給未來車主的三大理由

第三名：外型帥氣（20%）

雖然車輛的主要功能是代步工具，但其實一輛車停放不動的時間，往往比實際騎乘的時間要長上不少。 因此外型設計是否亮眼，便成為許多車主在選購愛車時的首要

考量

。 Ninja 400採用

川崎

全

新一代

家族化外觀設計，且在Ninja 400上市初期，其外型設計仍與其他

川崎

Ninja、Ninja ZX-R車款有所區別，因此也可說Ninja 400是引領

川崎新一代

設計語彙的前瞻車款！ Ninja 400帥氣搶眼的外型，令車主們愛不釋手，也

成為想

推薦給未來車主的理由第三名。

Ninja 400可說是

川崎

現今家族化外觀的先驅者。

即便已

推出數年，外型設計仍歷久彌新。

第二名：價效比高（22%）

Ninja 400無論是價格、排氣量皆屬於大型重型機車當中，跑車車型的入門款。 話雖如此，配備卻是毫不馬虎。 動力配置方面，Ninja 400搭載一具水冷並列

雙缸八汽

門DOHC引擎，可輸出45ps/10，000rpm的最大

馬力與

38Nm/8，000rpm的最大扭力；並配備輔助滑動式離合器。 而懸

掛

系統

更使用

了具

五段預載可調

的後Uni-Trak多連桿避震。 Ninja 400可謂在價格、動力、底盤之間取捨恰到好處，也令22%的車主們給出了價效比相當高的評價。

擁有45ps最大馬力的並列雙缸引擎。

採用

五段預載可調

的後Uni-Trak多連桿避震。

第一名：上手門檻低（26%）

潛藏在Ninja 400跑車化外觀之下，除了十足優異的運動效能外，更多的是平易近人的親切本質。 採用輕量化鋼管車架的Ninja 400，在兼顧車體剛性與彈性的同時，裝備重量更僅有168公斤，造就其不俗的操控效能。 同時，較高的把手、較低的腳踏與輔助滑動式離合器等配備，也大幅降低駕馭這款跑車的技術門檻。 有26%的車主認為，Ninja 400上手門檻相當低，即使是沒有重機騎乘經驗的新手也能輕鬆享受

駕駛

樂趣。

Ninja 400擁有平易近人的特質。

無論

是檔車新手

或賽場老將，都能輕鬆享受Ninja 400所帶來的

駕駛

樂趣。

購車後可能遭遇的質量問題

少數個案：車殼密合度不佳、變速箱卡檔案

在本次針對2021購入Ninja 400的車主大調查中，並

無眾多

車主反應的重大質量問題。 但仍有少數車主反應曾面臨車殼組裝公差過大、密合度不佳等相關問題；而在車輛騎乘方面則有變速箱

卡檔案

的少數個案。 上述問題雖然有部分車主反應，但案例數較少，仍在觀望的未來車主可無須過度擔心。

部分車主曾面臨車殼密合度不佳的問題。

雖有少數個案，但

無眾多

車主反應的重大質量問題。