隨著我國新能源車銷量和滲透率將不斷攀升，一個新的藍海市場正在迅速崛起，這其中豪華品牌比亞迪就是新能源領域的代表，它旗下緊湊型超級混動SUV比亞迪宋PLUS DM-i以時尚大氣的外觀，豪華的內飾佈局，高階的科技化配置和強勁的動力等方面都表現優秀，特別是它超長的續航里程可以給你帶來更好的駕駛體驗，下面就讓我來和大家分享一下我試駕宋PLUS DM-i的體驗吧！

龍魂設計理念，賦予極盡優雅車身姿態

在外觀方面，我試駕時，就被比亞迪宋PLUS DM-i的外觀設計，吸引，十分的亮眼。比亞迪宋PLUS DM-i採用家族的龍魂設計理念，使其整車看起來非常的帥氣，前臉採用了八面龍吟設計再搭配上點陣音階律動式前格柵使其看起來極具時尚感。並且其車身尺寸為4，705mm×1，890mm×1，680mm，軸距2，765mm，堪稱同級別最寬，寬體、低趴的全新設計帶來舒展的車身流體線條，以龍魂之美賦予極盡優雅車身姿態，氣勢非凡，不斷引領寬體低趴SUV設計新潮流。 全LED光源設計，再進化的龍晶體，融入古建築“廡（wǔ）殿式”靈感，構成龍爪之痕貫穿式尾燈，呼應前燈，極具辨識度，並且具有流水轉向與動態迎賓效果，儀式感爆棚，十分符合我的審美需求。

IPB智慧整合制動系統，響應更迅速

在配置方面，我的要求還是相對比較高的，這也是我在選擇試駕比亞迪

宋PLUS DM-i

之前試駕的車型，我都不滿意的原因。比亞迪

宋PLUS DM-i

配備有ACC-S&G停走型全速自適應巡航系統；AEB-CCR自動緊急制動系統；TSR交通標誌智慧識別系統；AEB-VRU行人識別/保護系統；LDWS車道偏離預警系統；LKS主動式車道保持系統； BSD盲點監測系統；DOW開門預警系統；BOS剎車優先系統等科技感十足。

另外，比亞迪宋PLUS DM-i還配備博世IPB智慧整合制動系統，響應更迅速、控制更精確。IPB智慧整合制動系統與宋PLUS DM-i的驅動系統協同，可以顯著增強制動能量回收的效率。此外，IPB智慧整合制動系統集成了ESP系統，相比非整合式的剎車系統，IPB系統的重量更輕，佔用的車內空間更小，綜合來說，

宋PLUS DM-i

在配置方面給我一種科技十足的感覺，這也是我選擇它的原因之一。

百公里加速7.9s，媲美2.0T動力

在動力方面，比亞迪宋PLUS DM-i的表現，也是完全可以滿足我對汽車動力方面的需求。比亞迪宋PLUS DM-i搭載1。5L高效發動機+ EHS電混系統組合，綜合功率173kW、為110KM版本帶來7。9s百公里加速的動力效能，媲美2。0T動力；同時憑藉EHS電混系統加持，比亞迪宋PLUS DM-i使用體驗無限接近於純電動車，開起來平順舒適無頓挫，重塑插混車的行業認知。比亞迪宋PLUS DM-i共推出了兩種續航版本，其中51KM版本搭載了容量8。3kWh的DM-i超級混動專用功率型刀片電池，虧電油耗低至4。4L/100公里，超低油耗完全可以當燃油車使用；電池容量為18。3kWh的110KM版本，超長續航更適合作為純電動車使用，並支援18kW直流快充，為自駕出行提供了更多想象空間，滿足了我對動力方面的需求。

總的來說，作為比亞迪旗下的緊湊型混動SUV，宋PLUS DM-i是一款價效比非常高的車型，它在時尚大氣的外觀，高階的科技化配置，強勁十足的動力等方面的表現十分優秀。最值得一提的是，它的日間行車燈，犀利的尾燈，以及豪華座艙設計都是這款車的主流設計。同時在配置上也相當搶眼，許多配置都很適合其在家用車上的定位。喜歡的小夥伴們快來試駕體驗一下吧。