寶馬放在豪車排行榜第二完全可以，很多寶馬老闆都是相對年輕的，由於寶馬車講究操控，因此寶馬的主力銷售車型定位為B級的豪車，也就是今天的這臺寶馬3系因此，我們今天就來解析一下該車究竟還有那些改進與不足，一起來看看吧。

首先，我們來看看寶馬3系的外觀，新車的前部呈現了運動化的設計樣式，並且具有比較吸引人的辨識度。

車的側身來看，這款車的車身長度、寬度和高度分別為4829/1827/1463mm，軸距達到了2961毫米，前後輪胎尺寸分別為225/45 R18。

寶馬3系的尾部給人的感覺就是很的運動，整個尾部看起來動感十足。

到了寶馬3系的車內，車廂內飾表現出了尊貴的設計格調，對奢華大氣的打造很是得當，各個方面都屬於這一級應有的效能。與此同時，這款汽車還配備有主動閉合式進氣格柵、定速巡航、GPS導航系統等多項配置，其使用便利性得到大幅提高。

寶馬3系的三輻式方向盤採用了皮質材料，並配備了方向盤4向手動調節。與此同時，這款車還配備了12。3英寸的全液晶儀表盤，看起來具有非常濃郁的工藝氣息。

前排方面，寶馬3系的座椅均採用了仿皮質材料進行包覆，而且在乘坐時的安全性上也是不錯的。前排座椅均採用電動調節，並且主駕位置也帶有座椅記憶功能，實用性很強。

車內的後排空間比較寬裕，應付日常生活綽綽有餘。同時還配備了後排頭部氣囊、後座出風口和後獨立空調。

動力上，其配備2。0T四缸渦輪增壓B48B20C發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩250N·m，與之搭配的是一臺8AT變速箱，最高速度226km/h，0-100公里/小時的官方加速成績9。1秒，其綜合油耗由工業和資訊化部的百公里6。1L/100公里。

點評： 寶馬3系的動力效能可圈可點，既能應付日常用車，又能偶而感受到那種力壓群雄的感覺。另一方面，這臺小車上的安全配備比較出眾，配備有主/副駕安全氣囊、前排側氣囊、前/後排頭部氣囊、被動行人保護、胎壓顯示等，對安全的看重的消費群體，或許更希望重視。