吉利搶奪換電重卡,遠端汽車2030年擬銷57萬輛

作為中國首個專注於新能源領域的商用車品牌,遠端汽車已經實現全系產品新能源化,在新能源商用車市場的頭部地位已經初步形成。

資料顯示,今年1-9月,遠端汽車新能源商用車重卡、輕卡產品同比銷量分別增長237%和1174%,市場佔有率分別達到21%和25。66%,均奪得細分市場冠軍。

吉利搶奪換電重卡,遠端汽車2030年擬銷57萬輛

近日,遠端汽車釋出了全新一代新能源智慧豪華重卡——遠端星瀚H(Homtruck),新車計劃於2024年正式上市。遠端星瀚H支援匹配純電換電、增程換電、甲醇P2等多種新能源動力形式,集結遠端汽車所有尖端技術,匯聚家居設計佈局、高階智慧駕駛、未來智慧座艙三大核心亮點。

“遠端星瀚H是吉利控股技術優勢與全球化產業鏈協同的結晶,是中國邁進零碳陸運體系的生動實踐,今天,遠端星瀚世界成功開啟了中國新能源智慧豪華商用車新時代。”吉利控股集團董事長李書福這樣定義這款新能源智慧豪華重卡。

吉利搶奪換電重卡,遠端汽車2030年擬銷57萬輛

早在2014年,吉利控股已經開始前瞻佈局商用車業務,並於2016年成立中國首個專注於新能源領域的商用車品牌遠端汽車。

按照遠端汽車的規劃,其戰略目標明確劃分為兩個階段,即創構期(2021-2025)與共贏期(2026-2030)。

在創構期,吉利提出,到2025年遠端汽車新能源銷量25萬輛,市場佔有率21%。而進入共贏期後,遠端汽車新能源銷量達57萬輛,市場佔有率20%,整車全生命週期碳減排90%。此外,遠端汽車還攜手11家上下游企業,組建成立“中國零碳陸運聯盟”。

吉利搶奪換電重卡,遠端汽車2030年擬銷57萬輛

值得一提的是,遠端汽車主推換電模式,其中最大的亮點是,遠端汽車將為換電重卡布局完善的能源網路,透過綠色運力平臺為換電重卡提供智慧的換電策略,合理排程車輛進行換電,理論上可以實現接近無限的續航能力。

能源與交通創新中心資料顯示,到2050年純電動商用車銷量佔比預計將達到50%,換電重卡成為未來發展方向。

相較於乘用車的龍頭地位,吉利在商用車領域的優勢並不突出,新能源商用車正在成為吉利加速追趕的突破口。