德若資訊

54億元（人民幣，下同）、5... [ 檢視更多... ]

這款重卡不但是吉利旗下第一臺無座艙重卡，也是行業內首臺搭載L4級自動駕駛技術的落地應用車型，這意味著在港口、車場等特殊場地，這臺重卡可以實現真正無人駕駛，無人裝載，甚至可以實現無人卸貨... [ 檢視更多... ]

11月7日，吉利集團新能源商用車品牌遠端汽車舉辦了一年一度的品牌日活動，活動現場遠端釋出了創領行業新發展的全場景零碳智慧物流方案——天地一體化系統，並基於該理念推出了吉利旗下首款無座艙車型——遠端星瀚H無座艙重卡，以及面向城市商用乘用場景千... [ 檢視更多... ]

強強聯合下，遠端汽車上可透過航天科技的衛星導航、通訊、遙感、大資料、雲計算等技術優勢，實現全鏈路資訊融合和資料共享，下能以新一代綠色智慧商用車為錨點，串聯運力和補能網路，協同上下游供應商及生態夥伴，最終實現人車貨站能的全面打通，完成全場景定... [ 檢視更多... ]

捷途屬於奇瑞商用車的獨立市場佈局，與奇瑞汽車不是一回事，但親兄弟之間也要明算賬... [ 檢視更多... ]

但現在這個名詞正在被賦予新的內涵，隨著越來越多中國企業拓展海外市場，出口海外的背景下，大到工業重器，小到衣食住行，中國製造風靡國外，未來更將會是實力的證明... [ 檢視更多... ]

資料顯示，今年3月江鈴汽車SUV銷量為3，889輛，同比增長10... [ 檢視更多... ]

顯而易見，在當前國六排放標準已經高於歐六排放的基礎上，國七排放標準對於汽車尾氣的排放要求可謂是更上一層樓，僅靠繼續在後處理器上下功夫，儼然已經不能滿足國七排放要求了，這不得不讓感慨，未來的商用汽車將要以什麼為動力能源了... [ 檢視更多... ]

山西-北京拉煤，交警查的嚴，只能標載，需要儘量車輕多軸，由於路上長期塞車，考慮到司機在車上吃飯睡覺休息，廠家就得造超大空間臥鋪寬敞的駕駛室，320馬力10檔配2驅1橋半... [ 檢視更多... ]

北汽瑞翔X5的產品表現如何... [ 檢視更多... ]

或者說面對這些巨頭國產化之後，自主品牌價效比高的優勢降低，以解放鷹途為代表的新一代國產高階重卡又有多大的勝算呢... [ 檢視更多... ]

10月9日，東風天龍中國卡車駕駛員大賽（第6季）暨東風陽光杯第2屆全國商用車維修技能競賽首場半決賽在山東臨沂拉開戰幕... [ 檢視更多... ]

單品牌和多品牌的爭議在商用車行業同樣存在，透過回顧中國商用車行業發展歷程，商車邦再談“多生孩子好打架”這個企業戰略話題... [ 檢視更多... ]

“我們每一天都過得如履薄冰——李書福”12月13日，來自天眼查APP所顯示的資訊，浙江吉利新能源商用車集團有限公司發生工商變更，李書福卸任吉利汽車商用車集團董事長，由周建群接任... [ 檢視更多... ]

作為我國商用車行業參與者，鄭州車來順大資料科技有限公司（以下簡稱“車來順”）經過詳實權威的資料調研，依託貨車ETC客戶沉澱，重磅推出針對商用車後市場的新型電商模式——車來順商用車配件商城，旨在透過“平臺+商企”聯合協作的模式，幫助客戶快速、... [ 檢視更多... ]

●幹線物流新答案 東風天龍GX全新上市東風商用車有限公司安徽商務代表處經理楊虎先生在活動現場，東風商用車有限公司安徽商務代表處經理楊虎先生髮表歡迎詞並說道：“東風商用車作為國內重卡市場的領軍品牌，同時作為民族品牌的擔當者，我們專注於為不同行... [ 檢視更多... ]

點選載入圖片中國貨車“銷量冠軍”：福田汽車，1-9月累計賣出368890輛... [ 檢視更多... ]

作為商用車智慧聯網科技服務企業，中寰衛星一直以來積極推進智慧物流實際場景下的落地應用，透過車聯網、大資料、地理資訊系統等優勢技術開發瞭如貨車通專用導航、智慧分段限速路網圖、PCC預見性巡航控制系統等智慧網聯產品... [ 檢視更多... ]

早在2014年，吉利控股已經開始前瞻佈局商用車業務，並於2016年成立中國首個專注於新能源領域的商用車品牌遠端汽車... [ 檢視更多... ]

遠端汽車作為吉利集團新能源商用車品牌，在11月8日釋出了新一代的新能源智慧豪華重卡—遠端星瀚H，炫酷的外型、齊備的功能配置和高效的綠色動力，讓全國數百家媒體為之驚歎，但卡友們還需等待一段時間，新車預計將在2024年正式上市... [ 檢視更多... ]