德若資訊

記者來到了哈爾濱市南崗區紅旗滿族鄉集資樓的一戶居民家裡，據這棟樓居民反映，他們家的暖氣是冰涼的，一點溫度都沒有... [ 檢視更多... ]

本來是打算今年修好歸隊的，誰知道修到一半又出意外了，這個用於修復的船塢PD-50直接沉了，嚴重拖慢了航母的維修進度... [ 檢視更多... ]

下一步應該上底盤，趁空給客戶大哥說了說情況，右側大事故，A柱切割，B柱切割，葉子板梁變形焊接，發動機整體維修，內飾進水，全車維修工藝潦草，後期使用不會省心... [ 檢視更多... ]

電動車充電時間，未知故障導致的進廠維修時間（因為要檢修後報廠家，之後配送，最後維修，動不動10天半個月），配備了L2級別以上的汽車的那些個感測器、雷達、檢測系統發生碰撞後的高昂維修成本（過萬），超出保修範圍的三電系統的高昂維修成本（過萬）總... [ 檢視更多... ]

生活中，大家如果遇到房屋漏水的的問題，一定要檢測出具體的漏水原因，再進行維修，千萬不要自己動手處理，以免把小問題變成大問題，越補越漏，建議大家一定要找本地正規的維修公司進行維修點選預約附近維修師傅修查查智慧小程式溫馨提示：1、切記不要相信短... [ 檢視更多... ]

一、汽車延保是在質保到期後才生效的，比如一位車主剛提了一輛新車，在銷售的建議下，同時也購買了一份延保服務，在使用了兩年後，汽車出現了一些小問題，車主想到了自己購買了一份汽車延保，想到能免費維修的，就撥打延保公司的電話，結果延保公司給出的回覆... [ 檢視更多... ]

如今，要想繼續進行腳踏車的修理工作，機械師需要電氣診斷和液壓系統方面的技能，以及一系列的專業工具，如排氣套件和軸承壓力機... [ 檢視更多... ]

發動機大修後，功率必然會下降，無論維修人員是新手還是老手，檢修機器後都不可能將電源恢復到新的狀態... [ 檢視更多... ]

這個邏輯用在輪胎上，也是一樣的當我們在高速上行駛的時候，輪胎速度過快，動平衡又沒有做好，不僅車子抖動感會非常強烈，還會導致整個車子底盤懸架和部件的壽命因此如果補過胎，或者自己裝了一個胎壓監測，都需要再做一個動平衡，保證輪胎的穩定性除此之外就... [ 檢視更多... ]

即便是買二手車，在購車成本上會有所降低，但二手車市場水太深了，而且二手車還更容易出現故障，修起來可不是一個小數目，畢竟現在的汽車維修行業早已沒有了維修工，有的只是“換件工”... [ 檢視更多... ]

個人維修方法是在保修期內只在4s店更換機油濾清器，其他專案在外面的汽修店完成... [ 檢視更多... ]

這些規定說實話只約束了咱們車主，而條條框框設計的非常模糊，一旦沒有符合比亞迪的要求，那麼三電終身質保就沒有了，吃虧的永遠都是車主... [ 檢視更多... ]

從寶馬、吉利在內的多家傳統車企，到小鵬、蔚來的造車新勢力，都先後組建了保險經紀公司，雖然具體業務推進尚處於起步階段，但是這樣的動作還是釋放出一個積極的訊號，車企們已經意識到新能源售後作為剛需市場，在汽車銷售中的重要性... [ 檢視更多... ]

整體來說，由於新能源汽車主要集中於事故維修，車主還是會到各大品牌的服務中心或者4S店，其他的售後服務還在起步階段，因此，相關的職能管理部門應該在相關政策標準的制定、與關聯企業融合構建後市場生態以及資料互通等起到引導推動的作用... [ 檢視更多... ]

整體來說，由於新能源汽車主要集中於事故維修，車主還是會到各大品牌的服務中心或者4S店，其他的售後服務還在起步階段，因此，相關的職能管理部門應該在相關政策標準的制定、與關聯企業融合構建後市場生態以及資料互通等起到引導推動的作用... [ 檢視更多... ]

然而，結合當前的行業現狀以及部分車主的反饋來看，除了消費者自身原因，新能源汽車保費上漲的原因主要與口碑投訴、維修成本、原材料價格以及車企自身市場規模等因素息息相關... [ 檢視更多... ]

整體來說，由於新能源汽車主要集中於事故維修，車主還是會到各大品牌的服務中心或者4S店，其他的售後服務還在起步階段，因此，相關的職能管理部門應該在相關政策標準的制定、與關聯企業融合構建後市場生態以及資料互通等起到引導推動的作用... [ 檢視更多... ]

然而，結合當前的行業現狀以及部分車主的反饋來看，除了消費者自身原因，新能源汽車保費上漲的原因主要與口碑投訴、維修成本、原材料價格以及車企自身市場規模等因素息息相關... [ 檢視更多... ]

當電池包發生衰減情況，蓄電能力減弱，整車續航里程就會跟著打折，而且電動車的充電裝置、變壓裝置等現在可維修的可能性較低，幾乎都是直接更換，這是一大筆用車成本，保險公司也不會這種費用買單，這就增加了消費者養車成本，本身電動車的出現是來改變大家的... [ 檢視更多... ]

對於所有車型來說，在盲目建設大量4S店後，如果沒有車主每月固定持有200輛汽車，就很難進行保養維修... [ 檢視更多... ]