如果家中第一輛車還是不考慮法系車，不管是保養還是維修都會耽誤事情，不建議選擇。如果家裡是加購車，可以考慮，二手價更划算，買法國車需要有兩點，就是錢和閒。首先是你可以買很多車，不要因為其中一輛從鏈條上掉下來而生氣。

二是有時間，修車還能找到樂趣。畢竟，每天都有很多時間。銷量不好也不會突然絕版！還是有一定的市場份額的！暫時不用擔心維修不便，就算是我開的DS5這樣的車型，也不是沒地方修！不光是psa旗下的三個品牌，4S店已經關門，轉賣其他車型。

對於所有車型來說，在盲目建設大量4S店後，如果沒有車主每月固定持有200輛汽車，就很難進行保養維修！但是現在大部分車主過了保修期就去汽配城了！電子商務中有很多維護平臺。可能你是從電商上買了油品配件，然後選擇在店裡安裝。

很多都是4S店！至於那些說PSA維修難、反人類的汽車修理工，大多是門外漢，或者很少接觸PSA車型！而且，有很多私家師傅是4S店高手，辭去4S店的工作，單幹！有大量的車友或車主，口碑相傳，便宜的維修店，連工作服都是其他品牌。

我之前的富康16V，全合成油7000，萬公里換一次，跑了25萬公里！現在換ds5，用美孚1號esp全合成油，或者每萬公里換一次油！比每5000公里換一次油還好！而且，這只是正常的維護！它真的很容易使用。

要說“小毛病”二字，怎麼看，機器沒有問題，而且還分大小，人的操作和不良的駕駛習慣有關！另外，我會問什麼車好？當你騎腳踏車時，鏈條從車把上掉下來，就夠你忙活一陣了，更不用說汽車上有那麼多零件，得修到什麼時候？

我身邊很多人都是標緻雪鐵龍，車型各有千秋。它們已經驅動了很多年，並且可以按時進行維護。換車時，必須換成標緻雪鐵龍。pSA擁有百年文化底蘊，是世界賽車冠軍車，一直是世界大賣。

中國是PSA的大股東，東風標緻雪鐵龍曾獲得包括全國汽車行業唯一國家質量獎在內的多項殊榮。法國原裝進口愛信8AT變速箱，1。6T動力絕對夠平順。這輛1。5噸重的汽車在市區行駛1000公里，平均時速18，油耗約8。7。

可惜不推薦這麼好的車。我不後悔買了這輛車。如果我說這還不夠，它保值率很低，很多地方沒有4S專賣店，但是保修是五年或者15萬公里。這輛車在中國製造，銷往世界各地。日本的起步價是人民幣23萬多，法國好像在28萬左右。

在銷量不好、廠家良心不好的情況下，如果有買車的想法，還是儘快去試駕吧。誰是誰誰知道！售後維修公司為每個使用者單獨設立一個小組。不管問題大小，在群裡都能及時得到解答和解決。如果不能解決，他們將聯絡授權代理解決。

這種獨特的售後方式，真正可以打消客戶的後顧之憂。但有一件事你必須在心理準備。法系車的零配件一般都是原裝的，分廠的配件質量比較高。因為控球次數相對較少，所以沒有人做出高質量的仿冒品。

和大眾一樣，同樣的配件可以買2000件或200件。在大多數情況下，您只能購買質量好的但價格較高的配件。至於日常保養，我覺得發達的網路並沒有說保養難，途虎汽車保養一鍵搞定。