新車開了3年之後, 還有必要去4s店保養嗎? 老司機來算一筆賬

我們得承認,4S店的維修還是比較靠譜的,畢竟對於4s店來說,專攻一個車系,對這個車系的維修技術有非常好的瞭解。這裡的維修師傅都在修一輛車技術資料比較齊全,還有廠家的技術支援。

所以想要放心,選擇在4s店進行維修確實靠譜。但是對於4s店來說,它的維修成本確實會比較高,比外面的維修店貴30%以上!至於我們是否應該選擇外面的維修店來進行我們汽車的維修保養。

新車開了3年之後, 還有必要去4s店保養嗎? 老司機來算一筆賬

我覺得主要還是看我們的車主能不能找到一個負責任的、技術水平過關的修車師傅。就像我們在外面花錢一樣,如果我們找到一個價格好,老闆好的地方,那我們還是得接受吧?不同質量的零部件供應商對我們汽車的安全性和穩定性沒有影響。

而且我們還需要注意的是,我們的大部分原廠汽車零部件實際上是由我們的汽車製造商和其他零部件製造的。公司配合生產,甚至汽車製造商直接從零配件製造公司訂購!所以對於我們現在的車來說,購買質量有保障的備件還是比較簡單的。

新車開了3年之後, 還有必要去4s店保養嗎? 老司機來算一筆賬

所以我覺得,車主在選擇汽車保養點的時候,其實可以找一個比較負責的地方,也可以選擇!不是說4S店是最好的地方,還是4S店可以放心。雖然人工成本高,但材料可以放心!朋友的大眾汽車在外面維修。

放油螺絲扭打打滑,油流出。只好去4S店換油了!外面的修車店不否認有好的,但相比4S店,有時候對相應的車型不熟悉,不專業,而且用的材料都是其他來源,可靠性也不是4S獨家提供的商店。材料可靠性高!當然,還有其他方法可供選擇。

新車開了3年之後, 還有必要去4s店保養嗎? 老司機來算一筆賬

個人維修方法是在保修期內只在4s店更換機油濾清器,其他專案在外面的汽修店完成。這樣做可以使車輛不保修,不管你在哪裡維修,它都會為你提供保修服務,也可以避免被4s坑儘可能地購物。

根據我的比較,4s使用的機油和一些濾芯的質量很一般。和網購的品牌產品相比,差距是很明顯的,別以為4s店有多好。4s維護的好處是至少讓人覺得安心。因為4s店有原廠配件。畢竟4S店也有售車服務。但是很貴,比外接配件貴。

新車開了3年之後, 還有必要去4s店保養嗎? 老司機來算一筆賬

很多人聽到這話可能會反駁我:4s店有時會使用分廠配件。但要考慮一件事,除非4s店倒閉,否則這家店會一直存在。如果真的是分廠零件,配件有問題,4s店負責到底。與4S店外的維修站相比,維修價格會略高一些。

按照你說的,就算你去外面保養,建議你至少半年換一次機油濾清器。而且外出維修時,最好找一家有資質的專門修車的維修店來保養你的愛車。儘量不要僅僅因為圖片便宜就把車給那些小修車店。

新車開了3年之後, 還有必要去4s店保養嗎? 老司機來算一筆賬

如果遇到“黑心商家”,把那些假冒偽劣的零件和機油放在車上,將造成不可挽回的損失!如果發動機或變速箱出現問題,在4S店沒有維修記錄可能會有點麻煩。其實有些車主對4S店還是有一些誤解,有的車輛問題拒絕賠償,並不是因為4S店不給賠償。

而是因為不符合廠家的要求。其實,4S店是希望把車子理賠,因為這樣他也能賺到廠家給的小時工費。有些問題不解決可以直接維修,不會出現不承認的情況,而且對汽車配件有保證,不用擔心遇到舊件和壞件。

新車開了3年之後, 還有必要去4s店保養嗎? 老司機來算一筆賬

如果以後想賣車,在4S店保養過的車是很容易賣的。以上就是小編對新車開了3年之後,還有必要去4s店嗎?老司機來算一筆賬的分析,感興趣的車友可以留言討論。