2020年雷克薩斯GX
後好奇地把防撞技術僅去年削減水平最高,雷克薩斯今年自動緊急制動和自適應巡航控制系統在每個GX標準...
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領略 GX-100 綜合效果器的強大潛力
值得一提的是,GX-100 強大的效果鏈可讓您在使用中擁有更多音色調節的空間,比如使用效果器中的前級,把音箱作為後級和揚聲器使用...
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比艾瑞澤更大、搭載1.6T的發動機奇瑞M1E轎車, 價格會是多少?
這種配置和動力水平的GX是連看齊吉利帝豪都有些難度的, 可是價格卻重合了星瑞、秦PLUS等車,還期望M1E的價格能有多低嗎...
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奇瑞艾瑞澤GX最大輸出功率為156馬力,百公里油耗僅6.4L
除了SUV車型市場外,奇瑞汽車還推出了新款轎車Ariza GX,去年在汽車市場上展開競爭...
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別克昂科拉GX與昂科拉, 售價12.59萬起
昂科拉家族集智慧研發、高效整合、智慧製造於一體,搭載行業領先的Smart Propulsion智驅科技與迭代升級的“第二引擎”車聯技術,在造型設計、車內空間、動力操控、燃油經濟性、安全效能、互聯體驗以及產品品質方面展現出領先同級的優勢,並以...
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艾瑞澤GX,燃油消耗為6.4升,4米71,起動功率為145馬力
艾瑞 Ze GX定位是一款入門級家用車,在設計方面非常漂亮和時尚,以滿足當前年輕消費者的需求...
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艾瑞澤GX Pro真實身份解讀:並非直噴鋼炮
不過艾瑞澤雙子星作為目前奇瑞轎車市場的頂樑柱,動力配置在未來一年會有很大的變化或者說升級,大家期待的鋼炮並非遙不可及~這裡簡單預告下:艾瑞澤5升級新變速箱/直噴艾瑞澤5正在匹配新的CVT18變速箱(CVT19的換代版本),量產時間大概會在明...
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每日聊汽車,2019雷克薩斯GX460
9英寸的更大空間...
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究竟是什麼讓我們忘記了逍客、探歌?搶先試駕別克昂科拉GX
或許是對小排量發動機的動力表現期待並不高,別克昂科拉GX反倒給我帶來了一絲驚喜,油門踏板的初段被調校得十分輕快,甚至有一些“竄”,隨後這臺9速手自一體變速箱會預設駕駛者處於巡航狀態,換擋邏輯也就沒那麼激進,平順性也十分出色...
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幹線物流專家 東風天龍GX交車儀式在蚌埠成功舉辦
●幹線物流新答案 東風天龍GX全新上市東風商用車有限公司安徽商務代表處經理楊虎先生在活動現場,東風商用車有限公司安徽商務代表處經理楊虎先生髮表歡迎詞並說道:“東風商用車作為國內重卡市場的領軍品牌,同時作為民族品牌的擔當者,我們專注於為不同行...
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狗急跳牆,車急降價?實力強慘被埋沒,艾瑞澤GX降價怒刷存在感
外觀方面,現在國產的入門級轎車都是一個造型,但是這款車就比較有自己的特色,外觀設計時尚動感,很有視覺衝擊力,特別是前臉,很有層次感,虎嘯式中網設計異常醒目,配合精緻的鍍鉻飾條,搭配修長的LED日間行車燈,在燈光的照射下,車身線條非常的立體,...
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東風天龍GX新車曝光!全副“武裝”,這是國產卡車的天花板?
和天龍KX相同,實拍的GX車型也配備了360環視影像,這項配置的加入,無疑讓卡友進出狹窄、擁擠的貨場能夠更加輕鬆,能夠降低剮蹭的機率...
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終於輪到轎車了,奇瑞M1E確定四輪獨立懸架,起步動力就是1.6TGDI
▲上圖為奇瑞T26平臺數據採集車後懸結構圖雖說沒有拍攝到實車後懸(看到再拍已經來不及),好在記住了後懸結構,與此前放出的瑞虎9(專案編號T26,強調一下肉眼已經看過試驗車資訊卡,確定是T26專案)的後懸結構有點接近,包括排氣管的佈局都有些接...
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各位老闆!全新蘭德酷路澤海外上市 摺合RMB 40.40萬元起
另外加入透明底盤,透過攝像頭的介入,車輛可以在越野行進時擁有更多的觀察維度,透過螢幕,我們可以實時獲得路面情況,對於判斷走線和躲避危險可以起到很大的輔助作用,而大家熟悉的豐田MTS全地形系統則可以根據路面情況的傳遞,自動選擇最佳的駕駛模式,...
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別克全新SUV首曝! 運動外觀沒跑了, 預計16萬起, 這次能賣好了嗎
由於目前別克在入門級市場已經佈局了昂科拉和昂科拉GX兩款車型,9BQB應該會採取差異化競爭策略,或更偏向轎跑式設計,類似豐田的RAV4和Harrier,雖然動力、配置、尺寸差別不大,但在設計上卻面向不同消費人群...
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22歲,我有車啦!嫁妝到手說走就走!
同時車載的4G LTE WiFi移動熱點功能和手機遠端操作功能:可實現“車輛遠端啟動”、“遠端車門上鎖和解鎖”、“車停位置提示”、“實時車輛資料”、“目的地查詢及傳送”等實用功能,再也不用擔心逛完萬達到處找車了...
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“怦然心動”的全新感受——雷克薩斯GX400機械增壓版新款上市
點選載入圖片點選載入圖片整車也是無損安裝,無切割無破線,在原廠的基礎上直接加裝上去,讓機艙看起來更飽滿完整,在接下來的審車,賣車都沒有任何影響,而且機械增壓低轉速便可獲得增壓外,增壓的動力輸出也與曲軸轉速成一定的比例,即機械增壓發動機的油門...
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沒等到普拉多它老大哥來了,帶兩把硬鎖+坦克轉向,雙增壓是王道
另外,其實雷克薩斯GX就是普拉多的換殼車,只不過動力系統不一樣罷了,而新款的雷克薩斯GX則換裝了V6的雙渦輪增壓發動機,全系取消了V8引擎,符合國六排放標準,新車最晚將在2021年年初在北美地區進行首發,隨後便會透過平行進口渠道向國內發售...
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硬核品質靠得住, 有TA在, 誰能稱得上價效比?
點選載入圖片全新設計風格的前臉,比起艾瑞澤5和GX更顯得年輕運動,燻黑鱗片搭配燻黑橫條,整個中網顯得霸氣威武...
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豐田150系霸道PLUS!4.6LV6自吸配大屏,新款雷克薩斯GX將上市
點選載入圖片點選載入圖片本文:點選載入圖片點選載入圖片新車可以被視為是雷克薩斯GX車型的改款版,此次改款不出意外是二代目GX的最後一次動刀,外媒表示,雷克薩斯已經在籌備2024款三代目的事了...
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