實用改裝技巧 牧馬人HKS機械增壓改裝例項
開始進入正題,先看一下改裝HKS機械增壓的一些列套件清單:HKS 7040機械增壓器本體、油壺、油濾、油冷油管、冷油、副水箱、水冷、水管、水泵進氣管路、洩壓閥、外掛電腦、程式、線束機械增壓器支架以及附件、定製支架再看看改裝完成後機艙的佈局↓...
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FJ酷路澤願陪你仗劍走天涯
這是FJ酷路澤裝配套的HSK機械增壓,當然日本純進口的是最大的亮點,在穩定的前提,在發動機變速箱承受範圍內,動力居然能提升百分之40...
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爆改豐田86, 改完後馬力飆升400匹, 街車幾乎無人能敵
內飾的看點就更多了,全內飾碳纖維、RECARO座椅含專用支架(主駕側)、REAL碳纖維方向盤、頂棚Alcantara星空頂,只要你肯投入成本和花心思,那麼再小的細節也能改出味道看到這裡,相信你會發現這輛豐田86從裡到外都是JDM殿堂級改件,...
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豐田霸道4000如何發揮出它的潛力? 殿堂級二代紅標HKS
點選載入圖片不要看這小小的增壓器,它可是會讓原車在安全範圍內進行馬力和扭矩飆升的...
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豐田霸道4000如何發揮出它的潛力?殿堂級二代紅標HKS
根據很多車友的需求,ANROT 公司和 HKS 廠家合作研發了一款專業針對豐田 1GR 發動機專用的機械增壓套件,該套件採用 HKS 最寬 7040GT2 代雙葉片增壓本體,進氣壓力 0...
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汽車動力升級·機械增壓、渦輪增壓鉅惠活動。雙11來了
全套件原裝位無損安裝,無需破線,切割和焊接等功能包括:√最佳化的自動變速箱換擋點√專為降低燃油經濟性而設計√在炎熱的氣候中降低進氣溫度√經過校準,可提供從海平面到高海拔的效能套件部分清單:VT低速高扭矩爆發更強,動力表現更直接...
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霸道4000動力升級案例,殿堂級HKS機械增壓加持,效果槓槓滴
prado(普拉多即霸道)越野車是豐田陸地巡洋艦(land cruiser prado)系列中的最新款,這款全新開發的新一代suv車,配置全新研發豐田六缸電噴1gr-fev6發動機,排量3956cc,動力效能好,排氣符合當今全新歐洲Ш號標準...
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“怦然心動”的全新感受——雷克薩斯GX400機械增壓版新款上市
點選載入圖片點選載入圖片整車也是無損安裝,無切割無破線,在原廠的基礎上直接加裝上去,讓機艙看起來更飽滿完整,在接下來的審車,賣車都沒有任何影響,而且機械增壓低轉速便可獲得增壓外,增壓的動力輸出也與曲軸轉速成一定的比例,即機械增壓發動機的油門...
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豐田酷路澤陸巡4.0變身5.7! ANROT-HKS機械增壓
點選載入圖片在國內最常見的動力提升方法就是加裝個增壓套件,好處就是相對於換髮動機成本低,穩定性高在不破話原車發動機構原裝位無損安裝...
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普拉多2700的《完美動力》
對於自然吸氣發動機來說單純ECU調校無法實現動力大幅提升,如果要突破這瓶頸那最直接方案就為發動機安裝套增壓系統...
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陸巡4.0百公里加速8秒,怎麼做到的?
全國範圍內上門安裝▲ANROT-機械增壓套件整個套件還是分為三大系統:日本HKS機械增壓本體和附帶的油冷系統主要作用於—增壓器潤滑冷卻,單獨的一套迴圈系統)水冷散熱系統—(ANROT增壓套件進氣採用水冷散熱,這樣做的話管路短,冷卻的空氣直接...
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穩定高效,成熟可靠,帕傑羅V97升級HKS機械能增壓,做真硬漢
這套三菱帕傑羅深度定製的ANROT-HKS機械增壓系統套件清單:日本HKS機械增壓本體、油壺、油冷、油濾,油管、ANROT外掛電腦+特調程式、原裝線束、洩氣閥、CNC支架,空氣水冷器、空氣冷凝器、進氣橡膠管道、抱箍、水管、膨脹水箱、電子水泵...
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出色的帕傑羅V93,再配備HKS機械增壓,感受更多的速度與激情
再加上HKS日本原裝進口機械增壓讓帕傑羅效能又提升了一個級別,而且公路上的激烈操控也更隨心所欲,讓駕駛者在城市道路感受到更多速度與激情...
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解決動力不足,有錢你就選它!
機械增壓優勢在於,壓氣機直接由發動機曲軸驅動,只要踩油門壓氣機轉速就會提高,所以沒有任何動力遲滯,機械增壓在自吸發動機原有動力特性下增加扭矩輸出,動力不會像渦輪增壓那樣有一個爆發點HKS機械增壓套件能夠提升原車馬力40%,扭矩25%以上...
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HKS機械增壓附體,途樂4.0秒變5.6
沒了解的更要來看看嘍改裝機械增壓套件是不損害發動機和變速箱使用壽命的前提下,動力提升30%-40%扭矩提升25%-30%,這是什麼概念,詳細資料告訴你這是真的,途樂(引數|圖片)Y62原車馬力279HP改後376HP動力提升97HP,原車扭...
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牧馬人動力改裝——認準安若特HKS
下面給大家分享牧馬人的改裝案例圖片HKS機械增壓套件清單:HKS 7040機械增壓器本體 油壺 油濾 油冷 油管 冷油 副水箱 水冷 水管 水泵 進氣管路 洩壓閥 外掛電腦 程式 線束 機械增壓器支架以及附件 定製支架牧馬人3...
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陸巡(蘭德酷路澤)4.0上身HKS機械增壓動力秒變5.7
雖然前段時間陸巡的價格漲得離譜也無法抵擋夏日的熱情,隨著國內排放的限制豐田針對國內市場也做除了相對措施釋出了新款3.5T雙渦輪增壓,大排量+渦輪 從資料上來講動力是夠的但遺憾的是帶渦輪增壓的硬派越野車總覺得少點野性,今天繼續我們的4.0T機...
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陸巡4.0加身機械增壓,到底適不適用?
機械增壓器原則上可應用於一切自然吸氣式汽油發動機,Anrot公司對蘭德酷路澤這款車型已經完全開發出完善的標準化成套產品,不需要就單車進行開發,效能更穩定,成本價格降低,節約加裝時間...
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Y62途樂4.0還不夠用?還要加裝機械增壓?
0動力不足,對於越野愛好者來說,動力就像存款,一定要有儲備能力,醞釀了很久的這位海南越野愛好者今天務必要把動力提升,車主選擇日本進口HKS機械增壓套件,上門安裝...
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HKS機增有必要了解一下
HKS創業初期,是在富士山下的乳牛養殖棚裡開始改裝調校汽車發動機引擎,當時HKS的目標是專門為無法自行生產引擎的廠家,專門設計並打造高效能引擎及相關零部件原件供應商...
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