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66%，累計銷量奪得細分市場冠軍，這表明遠端汽車在新能源商用車市場的頭部地位已經初步形成，成為全國首個完成多能源佈局，實現全系產品新能源化的商用車品牌... [ 檢視更多... ]

結合這一需求，吉利商用車牢牢把握城市物流特點，不斷聚焦市場發力，不斷深化產品佈局，不斷貼近使用者需求，依託強大的技術底蘊，五年間已經形成了以純電動和增程式動力系統為核心，涵蓋輕卡、小微卡、VAN三大系列的新能源商用車產品... [ 檢視更多... ]

遠端星智純電動輕卡眾所周知，今年下半年，受物流運輸需求低迷、上半年提前透支、國六實施、藍牌車上牌困難等不利因素的影響，國內輕卡行業尤其傳統汽柴油動力輕卡市場三季度銷量同比大幅下降，後市不容樂觀... [ 檢視更多... ]

提前入場的遠端汽車，掌握了純電動、增程式電驅動、液氫能源甲醇動力等不同技術路線，並在商業模式上予以創新，令使用者真實感受到商用車新能源化的成本優勢... [ 檢視更多... ]

東風公司技術中心黨委書記、主任談民強釋出研發數字化他指出，東風將以“中心唯使用者、核心抓資料、慧心引創新、信心爭自強”的四心為發展方針，實施以數字產品、業務和生態的三縱戰略舉措，以技術平臺、網路安全、數字體系的三橫戰略支撐，打造智慧化全棧自... [ 檢視更多... ]

除了續航難以滿足，對於商用車運輸來說相對更加複雜的路況以及運輸強度對於新能源來說是現階段存在的巨大難題，如果對於經常跑一些鋪裝路面的卡友來說，如果不考慮續航問題，新能源重卡或許還能接受，但是經常跑山區的卡友來說，電池顛簸以及安全性無法保障的... [ 檢視更多... ]

然而還有很多我們不常見卻息息相關的領域也運用新能源汽車，並且可以根據不同使用場景進行定製，本期大國匠心節目邀請到南京司凱奇汽車科技創始人高超，重型新能源車定製款的實現者，他在大國匠心節目中為我們講述重型新能源車的定製時代... [ 檢視更多... ]

年輕人喜愛的智慧化配置，在北汽瑞翔X5上也是一個不少：T-Twinkle智慧出行系統，整合操控、娛樂、訊息等多功能於一體... [ 檢視更多... ]

此前，在東風公司2021年商用車業務第二次集中研討會中周先鵬表示“今年上半年，商用車領域協同取得了很好的成績，產生了協同的文化”，面對因國六實施造成的行業影響，今年下半年東風商用車將進一步提高銷量和市佔率，打造細分市場“單打冠軍”，截至今年... [ 檢視更多... ]

他表示，國內商用車行業推行碳交易勢在必行，整車及零部件企業應該提前做好應對... [ 檢視更多... ]

在國六標準正式實施的背景下，25萬輛國五車型就必須透過經銷商預掛後，進入二手車市場進行消化... [ 檢視更多... ]

說到賓士威霆，大多數讀者都只知道這是福建賓士旗下的一款偏商務取向的MPV，瞭解更多一點的會告訴你這是一輛商用車，為了VAN市場打造的，跟貨拉拉比較親... [ 檢視更多... ]

“一高兩低”場景的落地程序一“高”是高速公路，這個月底我們可以對客戶投放L3智慧駕駛重卡，標誌著到今年7月底一汽解放、摯途科技實現了高速公路場景下的L1、L2、L3全系列量產，我們構建了資料運營平臺、車輛監控平臺等等資料閉環，將海量的L1量... [ 檢視更多... ]

位居銷量前十的是濰柴、玉柴、雲內、解放動力、江鈴、福康、東康、全柴、上柴、江淮，前十名總市場份額達88... [ 檢視更多... ]

作為國內最先進入新能源重卡領域的品牌之一、商用車換電模式運用的“先行者”，華菱漢馬電動重卡受到行業和媒體的持續關注與認可... [ 檢視更多... ]

這些車輛將由Volta Trucks的工程師進行測試，並由已簽訂測試和可選系列生產協議的關鍵客戶進行評估，以使其瞭解Volta Zero整合至其運營過程的情況... [ 檢視更多... ]

這些車輛將由Volta Trucks的工程師進行測試，並由已簽訂測試和可選系列生產協議的關鍵客戶進行評估，以使其瞭解Volta Zero整合至其運營過程的情況... [ 檢視更多... ]

而隨著技術進步和市場對劣質產品的自然淘汰，擁有自主核心競爭力，在新能源商用車領域擁有產品系列更全面、技術更專業的品牌則勢如破竹，遠端汽車獲得了商用車新能源領域更多的話語權... [ 檢視更多... ]

值得一提的是，隨著智造向數字化轉型、客戶向年輕化過渡、法規向嚴苛化漸進、市場向全球化延伸，福田汽車正以長遠戰略眼光不斷夯實科技創新，創造集整車製造、核心零部件、汽車金融、車聯網、電商等為一體的全新汽車生態體系，為未來商用車行業帶來更多“福田... [ 檢視更多... ]

作為商用車的層面看，五菱宏光PLUS的內飾要高階於同級別的車型，質感很不錯，沒有強烈塑膠感，中控科技感和實用性都不錯，細節的飾條飾板也是蠻用心... [ 檢視更多... ]