豪華家用or效能越野? 全新JEEP大切諾基不做選擇

在國內提及中大型SUV的消費選擇，路虎攬勝、林肯飛行家等進口豪華品牌已然來到了百萬級別的消費定位，但毫無疑問它們依然是土豪們追求豪華牌面和豪華駕乘的最優選。

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但其實在海外市場，在路虎攬勝和林肯飛行家這樣的豪華中大型SUV市場還有更具價效比的選擇。它就是全新的2022款Jeep大切諾基，該新車繼今年六月份在底特律裝備工廠正式下線之後，在不久的未來將迎來上市。

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而日前海外媒體也第一時間進行了相關的實測駕乘，先表述外媒觀點，2022款大切諾基是一臺“家庭越野車”，它能夠滿足使用者對於一臺中大型SUV舒適性駕乘的豪華體驗，與此同時強大的動力效能讓2022款大切諾基擁有了強悍的越野屬性。

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在此前官圖釋出之際，對於內飾座艙的氛圍呈現已經有了相關的介紹，總結起來相較於上一代車型太過中庸老氣從而被淘汰的座艙設計。2022款大切諾基呈現出足夠的豪華質感。但這種豪華更重要的是透過用料和配置提升體現在駕乘質感上。

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SummitReserve版本作為高配版本車型，座艙內飾採用巴勒莫皮革材質的座椅包裹、中控覆蓋件採用精美的胡桃木裝飾件、車頂輔以高檔的絨面革覆蓋，在觸感上突顯出座艙優雅高階的質感。而定價更低的普通版和越野版車型在皮革用料方面分別採用Capri皮革以及Nappa皮革包裹等不同的高檔用料突顯出豪華駕乘的質感，而不同的用料也區分不同版本車型之間不同的駕乘氛圍。

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SummitReserve版本在舒適性配置方面配備了座椅通風加熱功能和按摩功能，值得注意的是，前後排座椅四個座位都配備了該功能。讓後排乘客也享受到配置性上的“同等待遇”。另外，前後四驅溫控調節系統很好的照顧了不同座椅乘客的溫度體感舒適度。而配備的19揚聲器Mclntosh品牌音響很好地昇華了駕乘質感的豪華屬性。對此，外媒評價：“2022款大切諾基是足夠優雅的車型，當然它也對得起這個價位！”

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根據座椅佈局的不同，2022款大切諾基提供5/7座版本，而7座版本車型被稱之為大切諾基L。選擇大切諾基L除了能夠擁有增加的兩個座位之外，在三排座椅空間以及車尾空間還將擁有更多的儲物空間。大切諾基L的軸距來到了3091mm，二/三排座椅完全放倒之際能夠帶來容積高達2395L的超大儲物空間。

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外媒這樣說道，觸控液晶屏第一次出現在大切諾基身上，而全新的Uconnect資訊娛樂系統使得2022款大切諾基有了更好的互動體驗。無線AppleCarPlay/AndoroidAuto、導航、娛樂資訊等主流的車機功能都出現在大切諾基身上。而在安全配置方面，自動緊急自動、轉向輔助、駐車雷達等功能得到了標配。另外，夜視生物動態檢測系統、交叉路口預碰撞系統、自動泊車等先進的駕駛輔助系統可透過選裝來得到，使用者可根據自身的喜好需求來“定製”配置功能的配備。

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海外媒體此次試駕主要針對於燃油版本車型，燃油版本的2022款大切諾基分別提供3。6L自吸V6發動機和5。7L自吸V8發動機兩款動力。V6動力版本坐擁293馬力，即便作為入門的動力版本，應對這樣一臺“大傢伙”，依舊有充沛的動力響應使得2022款大切諾基快而穩的跑在路上。

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當然，相較V6動力而言V8動力版本所擁有的357馬力能夠給予更加強勁的動力質感。在燃油經濟性的實測體驗中，V6版本在高速巡航下的油耗顯示為9L/100km，而在城市工況下油耗為12。38L/100km，測算下來綜合油耗為10。69L/100km。而V8動力版本的綜合13。83L/100km。

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在海外市場同級對比當中，2022款大切諾基並不是燃油經濟性表現最為出色的車型，同級中Toyota4Runner、SubaruOutback、NissanPathfinder等競爭對手的表現更加出色。可或許對於2022款大切諾基的潛在消費使用者看來，相比起經濟的油耗水準，這類使用者更注重大排量動力所帶來的動力輸出質感。

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把2022款大切諾基開在曲折蜿蜒的山路上，動力響應的積極性足以夠讓這臺兩噸之多的大傢伙平穩的巡航。即便是作為大排量自吸動力，在加速階段也沒有表現出太過明顯的拖沓感。另外，偏向於豪華駕乘調性的2022款大切諾基在轉彎時並沒有太過“不適感”的車輛側傾，且在應對高速轉彎亦或是連續轉彎時，轉向系統也表現得十分容易操控。