韓系品牌廣州車展發力,能否再獲消費者青睞?

眾所周知,近幾年來,韓系車在中國市場的發展狀況並不佳。無論市場關注度還是銷量方面,都較為弱勢。但在今年,現代起亞集團明顯開始重視起中國市場,上市釋出多款重磅車型。例如北京現代的途勝L和庫斯途,以及東風悅達起亞的嘉華。而在本屆廣州車展,現代起亞集團帶來了哪些重磅車型呢?一起來看吧。

現代伊蘭特N

韓系品牌廣州車展發力,能否再獲消費者青睞?

為了征戰A級車市場,北京現代在去年推出了全新一代伊蘭特。憑藉著動感犀利的造型,在市場端取得了不錯的成績,月銷量時常破萬。在目前的北京現代產品體系中,最為熱銷。

為了進一步提升車型的檔次感,在車展現場,我們看到現代汽車帶來了高效能版本伊蘭特N。從外形看,相比常規車型,明顯更為激進。例如採用了新款的前臉,以及大尺寸的尾翼。在高速行駛時,可為車輛提供更大的下壓力。同時,輪圈的尺寸和輪胎寬度也進一步加大,提升了抓地力。

韓系品牌廣州車展發力,能否再獲消費者青睞?

內飾部分,則與現款的伊蘭特基本保持一致。只是在座椅材質方面,採用了摩擦力更好的翻毛皮。對於一款效能車,動力是否強勁無疑非常重要。新車搭載的是2。0T渦輪增壓發動機,最大功率為205kW。可以預見,伊蘭特N的加速表現將會非常出色。

現代KONA N

韓系品牌廣州車展發力,能否再獲消費者青睞?

除了伊蘭特N,現代還在本屆廣州車展帶來了新車KONA N。看車名便可知道,這同樣是一款效能取向的車型。

新車基於現代的緊湊型SUV KONA打造,但在外形方面,做出了顯著的改變。尤其是車頭,格柵尺寸變得更大,看上去極有侵略感。同時,在車身高度方面進行降低,令新車在高速駕駛時,擁有更好的穩定性。

來到尾部,可以看到採用非常誇張的後保險槓,彷彿跟賽車一樣。動力部分,採用了與伊蘭特N一樣的2。0升直列4缸渦輪增壓發動機,最大功率則約為203千瓦,效能可圈可點。

起亞EV6/EV6 GT

韓系品牌廣州車展發力,能否再獲消費者青睞?

本屆廣州車展,起亞展臺也收穫了很多觀眾的注意力,因為帶來了兩款純電車型,分別是起亞EV6和EV6 GT,後者則是高效能版本。

韓系品牌廣州車展發力,能否再獲消費者青睞?

從外形來看,起亞EV6有著非常流線的外形,看上去就非常令人有駕駛的慾望。從車型分類來看,既不像是轎車,也不像是傳統的兩廂車。據悉,新車誕生於起亞的純電專屬平臺。因此,在設計方面,可以非常大膽。而EV6

GT版本,外形則更為犀利,採用超大尺寸的輪圈和更誇張的前臉。

韓系品牌廣州車展發力,能否再獲消費者青睞?

進入EV6的車內,可以看到,設計也與在售的起亞車型有很大區別。首先是中控佈局,非常簡潔,符合如今電動車使用者的審美方向。超大尺寸的懸浮雙聯螢幕,有著很強的未來感。至於EV6 GT版本,車內則採用了更為運動的座椅,令激烈駕駛時,可以提供更好的支撐性。

動力部分,為了降低成本,EV6搭載的是單電機,具體資料目前尚未公佈。而高效能版本EV6,配備的則是雙電機,綜合功率可達430KW,從靜止加速到100公里每小時,僅需3。5秒,最大續航更是高達600公里。

全民輿車:現代起亞品牌在中國市場仍然有機會

從本屆廣州車展現代和起亞品牌亮相的新車來看,無論在效能還是外形內飾設計方面,都展現了不俗的產品力。例如現代推出的兩款效能車,在各項指標上都不遜色於歐洲品牌。而起亞帶來的EV6車系,更是令我們看到其在新能源領域,雄厚的技術儲備。可以說,擁有好產品的現代起亞品牌,在中國市場仍然有機會。只是,目前首先要做的就是建設品牌力,讓我們拭目以待這幾款新車的具體上市時間吧。