以前的國產車求著大家買，結果銷量也不一定好，而現在有一些網紅級國產車型反而要搶著買，比如坦克300一直都要排隊，去年上市的車型到現在產能也沒有跟上訂單增長數量。最近公佈預售價的坦克500車型又上演了這種局面，預售價格出爐之後，短短20分鐘，官方就宣稱訂單突破1。3萬臺，隨後一個多小時總訂單數量達到2萬臺以上，後續可能會有一部分退訂的現象，但是不管長城吹沒吹牛，坦克500車型是已經火起來了。

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要知道這款車比坦克300貴很多，起步預售價就達到了33。5萬，全系車型都在30萬以上，本來這個區間絕對不是國產品牌的優勢領域，因為這個價位完全可以選擇入門賓士寶馬奧迪豪華車型。但是坦克500的競爭物件絕對不是bba，而是小眾化越野圈子，這個圈子缺乏競爭，其他國產廠商幾乎就沒有能打的，北京bj80面對坦克500存在太多劣勢。

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新車外觀造型設計語言和坦克300不在一個頻道，沒有繼承方盒子外觀，反而採用了更大膽的前臉設計，側面看確實有點像豐田蘭德酷路澤，而且尺寸也類似，所以被眾多網友稱之為保定陸巡。大部分訂單選擇的都是運動版，也就是帶有後備胎小書包的設計，這樣看起來更協調，符合硬派越野車的形象。

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坦克300的內飾已經算得上高階，對比豐田普拉多至少甩開兩條街，這次坦克500更進一步，在高階的基礎上加了一些奢華，皮革面料覆蓋很全面，中控臺面上有主流螢幕配置，細節方面有水晶電子欄杆和精緻小鐘表，這樣的內飾設計已經不是瞄準普拉多，而是看齊了雷克薩斯lx。

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由於國內排放標準比較嚴格，再加上雙積分效應，很多國產廠商沒有研發大排量發動機的積極性，長城汽車有了尤拉新能源穩定銷量之後，有底氣去開發大排量燃油機，所以坦克500就用上了全新自主研發3。0T雙渦輪增壓6缸發動機，這在國內實屬罕見，關鍵比北京bj80所用的菱特3。0T發動機強太多，動力引數就是碾壓級別。

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匹配的全新9at變速箱和博格華納第3代智慧四驅系統也都算硬體方面的亮點，所以坦克500能夠火起來並不出乎意料，比坦克300貴十幾萬的情況下，熱度依然不減，這足以給長城汽車吃下一顆定心丸，後續開發更高階越野產品的信心也會更足，坦克800完全有可能會衝擊50萬以上的定價區間。

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