廣州車展必看MPV:新奧德賽變“商務”、嵐圖夢想家賣點槽點並存

儘管MPV從來都不是車展上的主角,但今年的廣州車展上,MPV細分市場卻迎來一眾強手齊登場。因為隨著三胎政策的放開,大家對擁有大空間的MPV車型的關注度又上升了不少,尤其是主打舒適的城市MPV車型更是這樣。所以今年的廣州車展上,很多車企都推出了MPV車型,今天買車君就來盤點一下本屆車展亮相的幾款重量級MPV。

廣汽本田新款奧德賽

廣汽本田奧德賽在MPV市場中已是一名老將,憑藉不俗的產品力,其成為國內MPV市場裡的一顆“常青樹”。在今年的廣州車展上,廣汽本田展臺迎來中期改款奧德賽的國內首秀,新車在外觀、內飾、配置等方面都有明顯的升級,整體實力可謂更上一層樓。

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外觀方面,新車直接沿用海外日規版設計,進氣格柵改為了六邊形大嘴式,同時將牌照框架下調至保險槓區域,配合全新的LED大燈,整車給到人耳目一新的感覺。新車內飾也有很大調整,懸浮式的中控屏+按鍵式的換擋機構,整體的科技氛圍有所提升。同時廣汽本田還為它匯入了最新Honda CONNECT 3。0智導互聯絡統,使車輛的智慧化程度有了明顯提升。

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而後排空間依然它是重點,雙側電動滑門、第二排航空座椅(含四向移動功能)、超低地臺設計、第三排魔術座椅等舒適性裝備,都是它的主打賣點。另外,新車依然搭載2。0L混合動力系統,綜合引數與現款一致。總的來說,新奧德賽整體變得更加高階,相信其在國內MPV市場依然還能佔有一席之地。

嵐圖夢想家

嵐圖汽車首款電動MPV、嵐圖第二款車型“嵐圖夢想家”在車展正式亮相。新車定位於大型電動MPV車型,是基於ESSA原生智慧電動架構打造而來。據悉,該車將於2022年年中正式上市,競爭對手定位在豐田埃爾法。

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從空間尺寸來看,超過5。3米的車長及3。2米的軸距,使得整車空間非常大。新車將推出四座定製款和七座款,使用者可以根據自己的需求自由選擇。空間只是優勢之一,顏值也是相當不錯的,新車沿襲了家族式豪華遊艇理念設計,搭配立體格柵,讓整車看上去很有高階感。

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與此前嵐圖FREE一樣,夢想家會推出純電動版和增程式混動版兩種動力,其中電動四驅版百公里加速僅為5。9秒。與此同時,夢想家還有5G車載高速娛樂系統、L2+智慧駕駛輔助系統,支援整車OTA迭代升級。夢想家這款車整體實力還是不錯的,但想超越豐田埃爾法,難度可不是一般的小。

上汽大通MAXUS MIFA 9

MIFA 9應該是上汽大通MAXUS今年最重要的車型之一,從年初概念車亮相到如今量產車公佈售價,MIFA 9給消費者帶來了很多驚喜。這款車的售價僅需26。99萬元起,不過要明年5月份才能量產交車。

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從設計來看,MIFA 9高度還原了MIFA概念車的設計,整體造型十分前衛。作為一款全尺寸MPV,整車車身尺寸5270×2000×1840mm、軸距3200mm,空間表現超越同級。其搭載了業內首創三排座椅一鍵聯動功能,可輕鬆實現車內使用場景的快速切換。同時還擁有“超強記憶”功能,得益於雙OMS生物識別系統,當系統掌握你的坐姿習慣之後,你在每個位置落座後,都會自動切換至你習慣的座椅角度、溫度等。

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動力方面,MIFA 9搭載了前後雙電機,最大功率500kW、峰值扭矩900N·m,綜合續航里程達到600公里。另外還搭載了MAXUS–Pilot智慧駕駛輔助系統,有效提升使用者用車時的舒適性及安全性。從整體的競爭力來看,MIFA 9或許會成為未來MPV市場上的一匹黑馬。

上汽大眾新款威然

作為上汽大眾首款豪華大型MPV,威然自上市以來就被寄予厚望,但其銷量卻處於不溫不火的狀態。所以在今年的廣州車展上,上汽大眾又釋出了新款威然,新車在一些細節方面進行調整,整體表現更具誠意。據悉,新威然預計將在2022年一季度正式上市。

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作為年度改款車型,新款威然沒有對外觀進行大刀闊斧的改變,只是進行細節的調整,讓前臉看起來更年輕。此次新款威然最大的變化在於內飾,中控螢幕換成一塊12英的懸浮螢幕,同時儀表臺、中央通道、門內飾等處均採用了懸浮式設計,很有層次感。

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車身尺寸不變,接近5。35米的車長、3。2米的軸距,能帶來了很好的空間表現,後排的腿部空間也非常充裕。對於注重空間體驗的車主來說,這款車無疑很香。動力繼續搭載2。0T高、低功率發動機,與之匹配的是7速溼式雙離合變速箱。這款車重點對內飾進行調整,進一步增加了新鮮感和豪華感,也進一步提升了其競爭力,未來上市後的表現也是值得期待的。

廣州車展必看MPV:新奧德賽變“商務”、嵐圖夢想家賣點槽點並存

對於中國汽車市場來說,三胎政策的公佈,對MPV車型有很大的促進作用。這次在廣州車展亮相的MPV車型可謂各有亮點,新款奧德賽一發布人氣就很高,夢想家則是嵐圖汽車面向高階車型市場的MPV車型,而新款威然的產品實力進一步提升等。希望大家能挑到適合自己的MPV車型。