近日據外媒報道，特斯拉已經決定使用車內多個攝像頭，來記錄車輛處於全自動駕駛（FSD）狀態時車內和車外的情況。據悉執行這一操作的將是和Autopilot、哨兵模式相同的監測系統。

特斯拉表示，如果普通車主想要成為一名FSD Beta測試者，就必須同意進行影像的錄製，這種情況類似於特斯拉的安全評分系統。

特斯拉使用車內攝像頭監控司機已經有一段時間了，車主可以選擇使用車內攝像頭來記錄交通事故，這可能對判定責任和保險公司賠付有幫助。而此次針對FSD的監測，將是特斯拉首次使用其攝像頭系統單獨錄製駕駛員，這似乎是為了讓他們承擔責任。

目前，特斯拉已經更新了使用者下載最新FSD Beta無線軟體更新時的提示。除了已有提示外，還附加了一個條款：“在啟用FSD Beta之後，我同意特斯拉在出現重大安全風險或碰撞等安全事故時，從車輛外部攝像頭和機艙攝像頭收集與該車輛相關的影象資料。”

條款中的“與該車輛相關的影象資料”意味著特斯拉將不再匿名處理這些資料，因為特斯拉將獲得車輛的識別程式碼（VIN）。有外媒認為，如果發生了與FSD Beta相關的事故，特斯拉或許能夠透過這些影像資料試圖證明這不是自動駕駛技術的錯。

特斯拉目前正在為安全評分測試獲得98及更高分數的駕駛員準備10。5版本的FSD Beta系統，以便讓他們儘快開始測試工作。

隨著特斯拉持續更新FSD Beta軟體，該品牌希望測試環境和條件要更“安全”一些。為此特斯拉在不久前建立了一個安全評分測試系統，以判定哪些特斯拉車主能夠加入FSD測試團隊。

雖然一些付費購買FSD Beta的人可能對特斯拉的安全評分並不感冒，但很多人都明白，提升測試門檻，是將安全隱患降至最低的必要步驟。而進行影像錄製或許也是另外一種“門檻”，以此勸退一部分測試者。