在緊湊型轎車領域，大眾速騰可以說是常青樹了，這款車對於一汽-大眾的重要性不言而喻，得益於強大品牌號召力的加持以及自身不俗的實力，備受國內消費者的喜愛。

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近日，水滴汽車拍到了一組一汽-大眾新款速騰的實拍圖，新車基於MQBA2平臺打造，定位緊湊級轎車，在廣州車展中首次亮相。作為中期改款車型，大眾速騰主要對外觀與配置上進行了升級，對家庭使用者照顧的更加全面了。新車上市後預計將與豐田亞洲獅、本田凌派、吉利星瑞等車型展開競爭。

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外觀方面，作為中期改款車型，新款速騰在設計上迎來了不小的改動，前臉處進氣格柵，更換成家族最新的點陣式星輝格柵，視覺效果更加沉穩。加入有橫貫式的鍍鉻飾條將大眾LOGO與兩側的頭燈組相連線，與新款帕薩特頗為相似，稱之為“小號帕薩特”也不為過。大燈組光源進行了調整，內部採用兩組整合式的發光元件，C字形日行燈帶與大尺寸中網融為一體，配合貫穿式的燻黑下包圍，風格開始向穩重豪華過度。

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車身側面，刻畫線條依舊流暢修長，整個內嵌式的雙腰線也將這款車一分為二，這種效果也是德系大品牌獨有的設計，比起朗逸要明顯許多。輪轂方面，新車配備全新的多幅式17英寸鋁合金輪轂，雙配色的設計對側面造型起到了點綴的效果，凸顯運動。

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尺寸方面，新車長寬高為4791/1801/1465mm，軸距為2731mm，除了軸距之外，其它資料都有提升，長度方面加長38mm，也逐漸靠攏準B級車的身材。

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尾部方面，新車升級了全新的LED尾燈組，我們預計將提供動態燈組效果。同時全新的後包圍採用貫穿式鍍鉻裝飾，使得整車看起來視覺效果更寬。並且在下包圍增加了一條貫穿式的紅色反光條，在擁有美感的同時，增加了行駛安全性。

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內飾方面，採用大眾全新的半懸浮式內飾設計語言，搭載全新造型的三輻式方向盤，中控區集中在駕駛員一側，方便駕駛，同時擁有三種內飾風格可選，滿足新生代使用者的個性化需求。

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不僅如此，新車首次搭載12英寸超大中控屏，解析度達到1720X860畫素，並支援觸控和手勢感應，呈現出具有科技感的空間氛圍，空調出風口用鍍鉻條裝飾，中控面板也有多種線條邊框搭配，使內飾簡潔而大氣。新款速騰還將提供TravelAssistL2級駕駛輔助系統，使使用者擁有智慧便捷的駕駛體驗。

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動力方面，除了延續現款的1。2T/1。47兩款發動機以外，這次一汽-大眾放大招了，未來新款速騰將搭載大家期待已久的EA2111。5TEVO發動機，最大功率為160馬力，它最大的技術亮點之一是“可變截面渦輪技術VTG”它是透過安裝可調渦流截面的導流葉片，改變廢氣入口的橫切面積，同時兼顧渦輪在低轉速和高轉速時的動力響應，緩解渦輪遲滯問題，這項技術一直在保時捷911的渦輪車型上使用，動力響應與燃油經濟性的改善非常顯著。

文/張博林